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101.
正1武广高铁传输系统网络构建及互联1.1武广高铁传输现有网络构建武广高铁传输系统武汉铁路局管内约为370km,共84个网元,由中继层和接入层两部分组成。中继层由洪山、武汉站、乌龙泉东、咸宁北、赤壁北5个通信站配置为OSN3500设备,站间用双纤连接,形成1+1线性复用 相似文献
102.
介绍IEEE 802.11无线局域网(WLAN)的基本原理及特点,分析城市轨道交通行业乘客信息显示系统发展的趋势,阐述乘客信息显示系统的移动宽带传输子系统的设计理念(包括覆盖设计、无线接入点切换、网络带宽、覆盖冗余实施措施、应用的标准和措施、设备防护、系统网管、数据安全入侵检测、覆盖范围限定、干扰及防干扰等方面)、系统结构、链路结构;结合这些分析成果,阐述WLAN技术在城市轨道交通乘客信息显示系统中应用的适用性。 相似文献
103.
从哈尔滨铁路局的既有传输网存在的问题入手,提出传输网络优化的必要性。针对哈尔滨铁路局各专业发展的需求,分析网络优化的原则,探讨了优化方法和安全控制措施。 相似文献
104.
围绕铁路通信信息化管理目标,结合铁路通信传输网资源管理现状,对铁路传输资源管理系统功能需求进行分析。并在此基础上进一步从系统功能结构、数据结构建模及工程设计等方面进行了解析,用于指导铁路传输网资源管理系统的建设。 相似文献
105.
106.
Transmitter identification (TxID) technique is used to diagnose the operation status of radio trans-mitters in DTV distributed transmission network. A new TxID method for digital video broadcasting-handheld (DVB-H) system is proposed. Watermark is embedded in the DVB-H signal to form the composite signal. Ac-cording to watermarking theory we demonstrate the required signal level for watermarking signal to achieve given bit error Probability under different circumstance. By selecting the reference pattern to generate watermarking signal, peak-to-average power ratio (PAPR) of the transmitted signal can be improved. Simulation results show that even in wireless situation the receiver can distinguish the watermarking signal with low embedding strength, and distortion to the host signal can also be ignored. 相似文献
107.
城域混合交通流仿真系统的人机界面设计实现 总被引:1,自引:0,他引:1
交通仿真软件在智能交通研究领域的重要性日益凸现,针对国内的混合交通状况与城市化趋势,开发了城域混合交通流仿真与分析系统。作为面向对象的微观混合交通流仿真软件,其独立设计的人机界面,为软件建立了良好的信息结构,在满足人-机友好交互的同时,提高了软件的易用性、美观性和可靠性。界面设计基于交通仿真软件复杂、多元化的功能,实现用户与仿真内核全方位交互。本文在简要介绍SASUMT的功能、特点以及有关人机界面模型及交互技术的基础上,详细叙述了各个界面类型的设计思想与实现方法,并提出了在该类软件开发中应注意的一些问题。 相似文献
108.
分析了山西省高速公路通信专网升级改造中遇到的问题,提出了智能光网络传输系统的方案,介绍了该方案的应用特点,并结合工程实际比较和分析了2种网络构造方案. 相似文献
109.
110.
孟嗣仪 《北方交通大学学报》2002,26(6):56-58,63
电力系统光缆自动监测系统针对北京市供电局而设计。可适用于一般的电力系统光缆传输网。该系统能够实时地检测路由的各接头损耗、光缆损耗、光纤长度及故障点位置,并包括点名测试功能和定期测试功能。它具有响应动作快、造价低、操作简单直观、界面友好等特点。 相似文献