全文获取类型
收费全文 | 132篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 10篇 |
综合类 | 12篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 100篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有134条查询结果,搜索用时 46 毫秒
111.
112.
113.
114.
115.
116.
本文介绍了广州地铁骨干传输网的功能、构成、业务和发展,以及骨干传输网系统设计的选择。 相似文献
117.
118.
孟嗣仪 《北方交通大学学报》2002,26(6):56-58,63
电力系统光缆自动监测系统针对北京市供电局而设计。可适用于一般的电力系统光缆传输网。该系统能够实时地检测路由的各接头损耗、光缆损耗、光纤长度及故障点位置,并包括点名测试功能和定期测试功能。它具有响应动作快、造价低、操作简单直观、界面友好等特点。 相似文献
119.
广东海事局现有船舶管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、甚高频通信系统(VHF)、全球海上遇险与安全系统(GMDSS)等多个传输系统.这些系统由不同的单位或部门负责维护和使用,相互之间业务基本互不相联,因此存在着资源利用率低,维护成本高等问题这些传输网络这样长期孤立运行下去,势必造成巨大的资源浪费,整合现有传输网络,集中有限资金,搭建一个功能强、容量大、覆盖面广的现代化传输平台,为广东海事局各类业务和管理系统提供统一的综合传输平台,对广东海事信息化建设将具有重要意义. 相似文献
120.