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京津冀地区城际快速铁路网形成要素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:在京津冀地区城际快速铁路网规划的基础上,结合城际铁路的客流特点及功能定位分析,着重分析论述这一区域形成规划的城际快速铁路网的主要要素。
研究方法:结合城际铁路客流特征及功能定位分析,通过对该区域社会经济、城市群及交通经济带这三方面要素现状存在的主要问题及未来发展趋势分析论述,确定支撑区域城际铁路网的主要要素。
研究结果:京津冀地区社会经济、城市群及交通经济带形成与发展方面具有得天独厚的区位优势和资源优势,这三个要素的形成与发展必将带来区域内各城市问商务、旅游、探亲等人员出行次数的增加,从而形成强大的区域内城市之间旅客交流,支撑规划的该区域城际快速铁路网。
研究结论:社会经济、城市群及交通经济带形成与发展是支撑该区域城际快速铁路网形成的主要要素。 相似文献
146.
随着城市规模及其集聚力的不断扩大,“城市群“或“城市圈“逐渐形成,但城市交通的结构性缺陷也越来越突出.而城市铁路在造价、工程可行性、运量可比性等方面的优势,就成为适合城市群交通需求的一种有效的出行方式. 相似文献
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营口港务集团有限公司 《中国港口》2008,(4):10-11
<正>东北老工业基地的振兴,辽宁中部城市群经济的发展,都需要依托港口的快速发展,作为距东北腹地最近的港口,营口港应发挥更大的作用。把营口港建设成为高效、环保、综合性的现代化港口是腹地经济 相似文献