DFW国际机场开放世界上最大的旅客捷运系统

Skylink在DFW国际机场经过5年的建设计划后，最近对旅客捷运系统进行了调试。该系统是目前世界上最大的，价值27亿美元，共有64辆车辆运行在长7.74km（4.81英里），平均高度为15.24m（50英尺）的高架线路上。车辆工作间隔为2min，速度15.65m／s（35mph）。承包商利用登机口空闲时到达现场、完成作业，并在每天晚上重新使用登机口之前撤出施工设备。     

发展北京城市铁路构想

何谓城市铁路 城市铁路是城市客运轨道交通(包括地铁、轻轨、市郊铁路等)中一种新型的模式,它不同于普通铁路,也有别于普通轻轨,它是建立在既有铁路枢纽线路和重要的换乘车站基础之上,利用枢纽铁路线的富余能力,通过与城市道路规划和其他交通工具的有机衔接,建立市中心区内、中心区与边缘集团的交通走廊。由于能充分利用铁路枢纽内既有线路,所以建设城市铁路可以达到投资省、工期短、见效快、大运量、高密度的目的,可大大缓     

基于我国城市群交通结构特征的城市铁路发展策略

随着城市规模及其集聚力的不断扩大,“城市群“或“城市圈“逐渐形成,但城市交通的结构性缺陷也越来越突出.而城市铁路在造价、工程可行性、运量可比性等方面的优势,就成为适合城市群交通需求的一种有效的出行方式.     

城市铁路

深圳：地铁1号线白石洲等三站九月底将开通运营 7月31下午，在深圳地铁1号线续建工程首通段的白石洲站，工程管理人员将车控室、供电设备房、信号控制室、各种常规设备房的钥匙移交给车站管理人员，首通段车站管理权、使用权、指挥权“三权”的移交接管正式完成，标志着1号线续建工程首通段由工程建设阶段转入到运营管理阶段。1号线首通段包括白石洲、高新园、     

城市铁路

南京：2号线等3条地铁后年“五一”同时通车；上海：3条主干轨道交通线集中开工总长近78公里；深圳：地铁5号线去年完成投资30亿.     

加拿大的城市轨道交通技术

加拿大幅员辽阔,但人口稀少(大约3000万人).由于气候地理的原因,90%的加拿大人居住在与美国邻界322 km宽的窄带内.另外,加拿大的大多数人,确切地说是76.6%,居住在城市和城镇,只有23.4%的人居住在乡村.因此,加拿大的城市发展问题十分重要.多伦多、蒙特利尔、卡尔加里、温哥华等城市已发展成为国际大都市,多种经济形式并存,服务业十分发达,还有银行、工程、医药和科学研究等.     

浅谈北京城市铁路供电系统

介绍了北京城市铁路供电系统情况,描述了城铁供电系统的电缆、变电所、牵引网、综合监控系统、杂散电流防护系统的构成、功能、特点及其有关新技术、新设备的使用情况。同时提请业内人士注意城市铁路供电系统这一新领域的技术发展,努力填补我国在这一领域内技术上的空白。     

我国城市交通发展策略

提出我国城市交通发展的总体策略应是：净化环境，降低污染，方便快捷，因地制宜，造价适中；从运输能力、速度、造价等方面界定了各类城市交通，并分析了其适应性。     

日本城市铁路建设效果的调查

城市铁路具有准时、速达、高密度、大运能等特点，已经对促进城市发展、方便居民生活发挥了重大作用。特别是近些年来，由于它在环境保护、节省能源、实现“无障碍化”等方面显现的突出优点，更加受到政府和市民的青睐。以下简要介绍日本对几个大城市铁路建设效果调查情况。     

城市铁路

成都：地铁1号线首条单线隧道贯通；重庆主城轻轨环线26个站点公布；南京：地铁1号线将装安全门投资1．4亿计划2年内完成；南昌：明年正式开建地铁2050年前规划建5条线路；深圳：地铁两工程获99亿银团贷款