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21.
日本经济新闻曾报道说,欧洲铁路工业联盟(unife)新近进行的一项市场调查显示,2015—2017年全球城市铁路的车辆需求为每年360亿欧元。地铁等需求将比2009—2011年增长20%。相比之下,同期内高铁和干线列车的需求仅为260亿欧元,增幅为13%。全球轨道投资的重心已经从高铁转向城市地铁和轻轨。 相似文献
22.
利用国铁参与城市轨道交通在中国是一种发展趋势.中国已建轨道交通线路如北京城铁、上海明珠线一期工程、武汉轻轨一期工程都与城市铁路相关,北京城铁是在既有铁路旁兴建了专用于城市轨道交通的双线,上海明珠线一期工程及武汉轻轨一期工程则是分别拆除了既有沪杭铁路、京汉铁路,在其通道上修建了高架线用于城市轨道交通。 相似文献
23.
24.
在城市铁路高架桥梁工程中,目前使用最广泛的仍是梁(板)式刚构桥。这种结构由于现场工作量大,势必要求较长的工期及较高的建设成本,与经济性、安全性、环境性、耐久性等时代要求很不适应。 相似文献
25.
MATRA国际运输公司是一个由西门子公司(占95%的股份)和Lagardere集团公司组成的合资企业。该公司与世界铁路运输的龙头老大-西门子公司合作,专门生产自动化轨道运输系统和列车自动控制系统。 相似文献
27.
我国的市郊(城市)铁路应该有一个大发展 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了我国城市交通概况及发展我国市郊铁路的必要性和可行性,指出我国市郊(城市)铁路需要有一个数量物质量的大提高,并阐明了市郊铁路在我国的发展前景及4点发展对策。 相似文献
28.
城市高架铁路、轻轨运输系统和客运枢纽建设 总被引:1,自引:1,他引:0
周翊民 《城市轨道交通研究》1998,1(4):10-13
阐述了发展城市高架铁路和轻轨运输系统的必要性与可行性。轨道交通不仅不会增加城市交通噪声,反而是减少城市交通噪声的有效手段,其安全性也有保障,景观效果也较好。城市内的客运枢纽对实现城市快速客运至关重要,其布局要有长远规划,其能力要有较大的余量,其管理要打破条块分割的模式。 相似文献
29.
城市轨道交通是由城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路,以及新交通系统等组成。它与城市中的公共汽车、无轨电车、出租汽车等公共交通工具相比,有明显的优越性。 相似文献
30.
结合北京地铁 13号线高架桥的动力测试情况 ,分析其现有技术状况、实际工作状态及承载能力 ,判断其结构的安全性 ,为维修和养护提供科学依据 相似文献