全文获取类型
收费全文 | 23971篇 |
免费 | 459篇 |
专业分类
公路运输 | 5132篇 |
综合类 | 3416篇 |
水路运输 | 3748篇 |
铁路运输 | 11768篇 |
综合运输 | 366篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 465篇 |
2022年 | 413篇 |
2021年 | 603篇 |
2020年 | 509篇 |
2019年 | 459篇 |
2018年 | 203篇 |
2017年 | 281篇 |
2016年 | 324篇 |
2015年 | 548篇 |
2014年 | 830篇 |
2013年 | 953篇 |
2012年 | 1280篇 |
2011年 | 1247篇 |
2010年 | 1125篇 |
2009年 | 1279篇 |
2008年 | 1549篇 |
2007年 | 1324篇 |
2006年 | 1167篇 |
2005年 | 1104篇 |
2004年 | 1131篇 |
2003年 | 1082篇 |
2002年 | 829篇 |
2001年 | 726篇 |
2000年 | 637篇 |
1999年 | 711篇 |
1998年 | 607篇 |
1997年 | 562篇 |
1996年 | 519篇 |
1995年 | 457篇 |
1994年 | 315篇 |
1993年 | 249篇 |
1992年 | 232篇 |
1991年 | 243篇 |
1990年 | 179篇 |
1989年 | 152篇 |
1988年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
列车在隧道内高速交会时产生的瞬态压力冲击波对车辆侧窗结构会产生十分不利的影响,甚至危及行车安全。文章采用国际著名大型非线性有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA。对我国正在研制的时速270km高速列车侧窗结构进行非线性瞬态响应分析,为新型高速列车车窗的研制提供参考。 相似文献
73.
74.
成诚 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(4):45-47
电动汽车以其零污染在世界上已掀起了一股发展热潮.文章从它的优点、它对传统车辆构造的重大变革和制约它的动力蓄电池技术等方面进行了系统介绍. 相似文献
75.
76.
77.
模块钻机是海上石油钻井装置的一种,但由于其自身的特点,模块钻机的泥浆固控系统在设备选型以及总体布置上与钻井船等其它海上钻井装置有着很大不同.文章以HZ 25-3/1油田开发项目7 000 m模块钻机为例,设计了一套经济性高、布局合理,操作方便、性能可靠的净化钻井液的泥浆固控系统,本系统可以有效地去除钻井液中大于5~15μm的有害固相,保留有用固相,为钻井作业提供优质钻井液. 相似文献
78.
79.
中型客车车身骨架的参数化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。 相似文献
80.
赵海良 《学术动态(成都)》2005,(2):14-17
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。 相似文献