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《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(2):F0002-F0002
杭州汽车北站隶属于杭州长运运输集团有限公司,现有员工170余人。1999年10月1日北站建成投入营运,当年日均发班车280余次,日均发送旅客4000余人次,十多年来车站规模不断扩大,到2008年车站已日均发班次640班,日均发送旅客10500人次,班车通达江苏、安徽、湖北、河南、河北、四川、贵州、山西、北京、辽宁等省市,是杭州省际班线最多的车站。 相似文献
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目前,包括北京、上海、天津、重庆、深圳、广东省和湖北省在内的7个试点省市的碳交易已全面启动,全国范围内的碳交易也已提上日程。作为政府大力推行的市场化环保工具,碳交易对工业企业的节能减排压力骤然增大,而生产规模巨大的汽车生产企业也不得不面对这样的压力。这也直接导致了越来越多的汽车生产企业开始重视碳管理工作,然而,很多企业是在政策的压力下仓促开展碳管理工作,虽然做了一些工作,却对碳管理工作的商业价值缺乏了解,自然就很难将碳管理工作做到更好。 相似文献
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<正>提到埃马克集团,首先想到的就是倒立式车床的发明者。这家总部位于德国萨拉赫市的企业拥有近150年的悠久历史,产品涵盖所有工艺领域,能够为用户提供用于盘类、轴类和箱体类零部件加工的机床和生产系统,实现全套工艺链。汽车行业对于埃马克来说意义非凡,2014年整个集团大约有90%的订单来自于汽车行业。 相似文献
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周璇 《铁道物资科学管理》2009,(2):63-64
乙公司是一家以钢材生产和销售为主营业务的私营钢铁企业。2008年2月,为了扩大生产规模,欲向甲银行贷款2亿元人民币。乙公司提出以其进口的全套H型钢生产设备和4个仓库中的原材料、产成品作为抵押,但考虑正常生产经营的需要,同时请求甲银行允许其使用原材料、销售产品,维持其生产经营的正常流转,并且保证这4问仓库中始终会存放有一定价值的抵押物。经过考察,乙公司一直正常经营,效益很好,原材料按时入库,仓库中确实有相当价值的钢材存放。甲银行遂同意贷款,期限一年,双方签订了书面的抵押合同,并且到当地工商行政管理局办理了抵押登记。合同订立后,甲银行立即派遣2名职员常驻乙公司看守抵押物,每次原材料和产品进出库都要2人核查并记录,并且定期向银行汇报。 相似文献
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从社会经济产业链的角度看,道路客运业是客车制造业的下游产业,近年来我国客车制造业的快速发展在很大程度上是由于道路客运业不断发展变革的带动所致,因此,对于客车生产制造企业来说,清醒地认识道路客运行业的现状和特点,研究并预见道路客运业市场的发展趋势,为制定本企业今后3~5年的发展战略十分重要。 相似文献