张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

《汽车售后服务客户满意度评价方法》9月1日起实施

近年来，随着国内汽车消费市场的逐渐成熟，汽车消费者不再仅仅关注价格、配置，对汽车售后服务的关注程度也逐渐上升。交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》（JT/T900—2014）将于2014年9月1日起实施。该标准适用于所有取得汽车生产企业相应品牌售后服务授权的汽车维修企业，其他维修企业参照执行。标准规定的评价指标分为规范性、公开性、人性化、便捷性、专业性、服务费用合理性等六大维度。     

“井岗山”摩托车的诞生——开创中国摩托车生产新纪元

前言中国摩托车60年,是一部波澜壮阔的创业史。古人云:以史为鉴,可知兴替。我们不能忘记历史。我们不能忘记中国摩托车发展的历史。这不仅仅是"可知兴替",更为重要的是,这辉煌壮丽的历史,是中国摩托车产业的一笔宝贵的财富,不能让它湮没在岁月的流逝中。我们也不能忘记那些创造中国摩托车辉煌历史的人,应该把他们的名字镌刻在中国摩托车产业的这块丰碑上!摩海随笔将陆续将那些辉煌的人和事、呈现给热心的读者。     

做强专汽产业，为市场提供优质产品

汽车产业发展涉及面广，产业链长，带动性强，而成为人们关注的一个焦点。中国汽车产业历经了几十年的发展，从无到有、从小到大。~JJ2012年已经连续四年产量连续全球第一，今年同样要取得全球第一，连续五年全球第一。     

奥升德:深入市场需求 立足创新发展

<正>奥升德(Ascend)高性能材料公司是全球最大的尼龙66树脂生产厂商,也是全球第二大的己二腈生产厂商。自2004年以来,奥升德不断加大投资力度,扩大生产规模,完善其在全球的经销网络,为全球客户提供更好的产品和服务。     

德尔福汽车线束新工厂上海开业

日前，德尔福派克电子／电气系统事业部在中国的第10家工厂——上海A6工厂正式开业，这也是德尔福迄今为止在上海嘉定国际汽车城设立的第4家生产基地。据了解，作为德尔福派克汽车线束产品的全新生产基地，上海A6工厂将主要服务中国自主汽车品牌，提供量身定制的电子／电气架构解决方案。预计到2012年底A6工厂的员工规模将达到2000人。     

SPEEDPLAY:推出结构极其独特的自行车脚蹬

<正>SPEEDPLAY公司改变正常的装配(脚蹬)程序:将固定件置于夹紧件部位上,而不是放在踏板上。由此,这就使得零件重量相应减轻:一副带有不锈钢脚蹬轴及夹紧件的脚蹬,重量仅为276克。但这仅是我们喜欢此种自行车脚蹬的     

政策

工信部敦促车企建召回制度工业和信息化部近日发布加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展的指导意见,明确提出总结世界汽车产业的经验和教训,企业要加强质量并建立召回制度。意见明确提出,汽车生产企业要建立汽车产品质量责任制,不断完善产品质量管理体系,改进、提高汽车产品设计、     

佳通轮胎:好产品更需好服务

作为唯一一家亮相2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即2011北京客车展)的轮胎生产企业,佳通轮胎成为此次展会的焦点之一。无论是参展规模还是展品数量,佳通都在向观众传达一个信息——给力商用车轮胎市场。     

不要把昨天的历史变成明天的现状

在4月份召开的“中国国际锂离子电池产业高峰论坛（2011）”中，深圳恒翼能科技有限公司总经理王守模，在作题为“动力电池组制造一检测流程解决方案”演讲时，开门见山、语出惊人地提出了“昨天的历史可能就是明天的现状”的预言。其依据是，“虽然单体电池（Cell）引起的召回事件比率趋向减少，但因蓄电池包封装缺陷的原因，而导致的召回事件比率正在上升”。因此，王守模的另一个判断是“蓄电池包制造业生产过程中的主要矛盾在转变”。