“两布一膜”复合型土工布在膨胀土路堑基床中的应用

利用具有隔离、排水、反滤等作用的复合土工布（“两布一膜”土工布），结合路堑排水设施，对膨胀土基床进行加固处理。     

歧岭隧道进口段软弱围岩注浆加固技术

介绍了在各种不同地质条件下采用不同注浆加固的设计、施工工艺及效果,着重介绍了在渗透系数很小的极严重风化的花岗岩中进行劈裂挤压注浆的具体做法.该方法在注浆工艺上有所突破.     

爆炸夯实法在温岭石圹渔港深水防波堤抛石基床中的应用

就爆夯密实法的设计，爆夯施工、爆存夯实法的实施及结果等介绍在浙江省温岭市石圹渔港深水防波堤工程中，采用爆炸夯实新工艺密轨基床的成功经验。     

汽车发动机钢铝基轴瓦

<正> 现代汽车发动机的连杆轴承和主轴承大部份都采用钢-铝基轴瓦,其中以锡含量20％、铜含量1％的铝合金作为抗磨材料。这种轴瓦的优点已被国内外20余年的经验和使用实践所证实。轴瓦承受的单位负荷大约30MPa,与轴颈能很好地配合工作,尤其是含铅轴承,一直列大修时的临界磨损(25μm)都能保持自身的工作性能。1 汽车轴瓦部件的安装要求 安装轴瓦部件时要注意以下几点特殊要求:1.1 发动机装配时,要使用高度清洁的润滑     

高性能水泥基复合材料的新进展

水泥基复合材料已由普通性能发展到高性能并向超性能方向发展。经过复合技术混凝土不是一种单纯抗压强度高的一般材料而是具有高强度，高韧性，高耐久性的水泥基复合材料，本文较全面地综述了国内外的有关研究和成果。     

袋装砂井处理河滩相软土地基探讨

焦作至巩义黄河公路大桥连接线No．5和No．6合同段位于伊洛河河谷平原，为河滩相软土地基，其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面，埋设沉降板38块，测斜导管7根，对填筑期和预压期进行了两年多的观测，获取有关数据2万多个。本根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点，对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。     

颗粒增强铝基复合材料SiCP/6066Al搅拌摩擦焊

针对熔化焊、钎焊在铝基复合材料连接中存在的问题,提出了一种新型连接方法搅拌摩擦焊.研究了颗粒增强SiCP/6066Al铝基复合材料的搅拌摩擦焊连接工艺,对焊缝成形特点、接头组织特征进行了分析探讨.研究结果表明,经过搅拌摩擦焊之后,焊缝成形良好,焊缝区晶粒细小均匀,呈弥散分布,因而,搅拌摩擦焊的接头综合性能良好.     

海岸波浪动床模型试验技术及其相似律问题

海岸泥沙动力过程极为复杂，尤其在近岸区破波带，海岸泥沙的动态物理模型相似律问题，一直是国内外学者极为关注而又末能解决的难题，对模型砂问题也存在天然沙轻质沙学派之别。本文根据我所多年试验及国内外研究情况，提出了这问题的分析与解决问题途径的看法，主张在近岸破波带波浪动床模型试验中采用天然沙，并对物理模型比尺试验技术与模型相拟律问题做了相应论述。