全文获取类型
收费全文 | 5841篇 |
免费 | 348篇 |
专业分类
公路运输 | 2284篇 |
综合类 | 1500篇 |
水路运输 | 839篇 |
铁路运输 | 1266篇 |
综合运输 | 300篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 284篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 337篇 |
2010年 | 352篇 |
2009年 | 367篇 |
2008年 | 382篇 |
2007年 | 344篇 |
2006年 | 354篇 |
2005年 | 354篇 |
2004年 | 304篇 |
2003年 | 302篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 218篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 12篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6189条查询结果,搜索用时 218 毫秒
801.
小导管超前注浆工艺在顶管施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
熊建新 《国防交通工程与技术》2004,2(3):58-60
结合河南省洛阳市新区体育大道管道施工工程实例,介绍了在碎石和松散砂砾土层中应用小导管超前注浆法在顶管施工中的作用机理和主要施工工艺。 相似文献
802.
分析真空预压加固软基及其强度增长的机理,介绍真空-堆载联合预压加固高速公路软基的特点及有关问题的讨论。 相似文献
803.
804.
805.
《国防交通工程与技术》2021,19(1)
针对基础形式为嵌岩桩、岩层强度较高、溶洞情况复杂、钻孔深度达150 m的桩基施工,若在钻孔过程中处理不当,将导致工期延后且成桩质量无法保证。项目选用了最大钻孔直径5.5 m、钻孔深度大于150 m的KTY5000型旋转钻机施工,钻孔前对地质进行预注浆处理,钻孔过程中遇溶洞发生漏浆后,采用抛填片石黏土混合物、混凝土回填等处理方法,快速优质地完成了孔深达150 m且地质情况复杂的钻孔桩施工任务。 相似文献
806.
静压注浆补强技术在高速公路建设及养护中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高速公路建设的推进,技术水平的提高.为适应高速公路快速、安全、畅通等需要.改变高速公路桥涵构造物台背下沉及养护中路基面下沉等技术难题已迫在眉睫.而对桥涵台背及路面下沉进行静压注浆补强、碎石挤密桩补强等技术方案是值得深入研究的处理方案。 相似文献
807.
808.
树脂基复合材料是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的一种新型复合材料。本文介绍了树脂基复合材料的性能特点、组成和分类,重点介绍了树脂基复合材料的成型工艺及其在汽车上的应用。 相似文献
809.
文章对顶管顶进地面沉降机理和原因进行分析,将压密注浆技术成功应用于顶管土体加固,以改善土质性能;同时,通过合理的施工控制技术和监测技术,从设计、施工、监测多个角度有效地控制了地面沉降变形,保证了铁塔安全,可为类似大直径顶管穿越既有构造物基础提供参考。 相似文献
810.
盾构法隧道施工是隧道建设中常见的施工方法。为防止盾构过程中出现地表沉降及管片偏移等结构稳定性问题,必须通过壁后同步注浆施工填充空隙,确保隧道周围的岩体及时获得支撑,以控制地表变形,保证管片的均匀受力与结构稳定性。盾构工程对同步注浆材料有不同的技术要求,而现行的注浆材料依然存在着各种适用性问题,主要对地铁盾构施工中高性能同步注浆材料的配合比进行研究。 相似文献