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31.
32.
本文对漫昆500KV超高压送电线路杆塔基地加固工程设计进行了论述,同时提出了施工要求,并对加固工程的效果进行了分析评定。  相似文献   
33.
34.
莲沱特大桥1号墩因基础不均匀沉陷,引起墩身开裂。采用桩底注浆,外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施,阻止了该桥墩裂缝的发展,达到了加固的目的。  相似文献   
35.
桃坪1^#隧道衬砌裂缝的整治   总被引:1,自引:0,他引:1  
桃坪1^#隧道是已建成的隧道,在受到与其相平行的隧道施工时的爆破震动后原塌方处补砌产生裂缝,对此,采取了补充回填、压浆固结、钢拱架加强、边墙加固、镶补裂缝等措施,成功地止住了裂缝的发展。  相似文献   
36.
沿海地区软土地基处理技术在路桥工程中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
叙述了对软土地基的加固处理,必需根据实际情况,采取切实可行的处治方法,其遵循的原则是既要保证在软土地段上修建路桥的稳定性,又应尽可能降低处治成本。根据自己的施工经验,介绍了一些软土地基的处理措施  相似文献   
37.
38.
对某预应力连续箱梁桥的病害进行了调查、分析,提出了加固方案,介绍了主要施工工艺,通过跟踪观测验证了加固效果,并对桥梁设计,施工和养护工作提出了建议。  相似文献   
39.
结合上虞站旅客地道顶板混凝土裂缝的维修情况,分析裂缝的成因,介绍使用炭纤维修复加固混凝土裂缝的技术。  相似文献   
40.
索晓明 《铁道勘察》2005,31(2):62-64
北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术。为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行加固处理。介绍了树根桩加固建筑物的方案设计和施工工艺。通过施工验证,该建筑物及地铁风道沉降量均在设计规定范围内,变形规律也与设计计算相符。  相似文献   
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