信息高速公路的基本结构与用户信息系统开发

介绍了信息高速公路的基本结构，各类用户信息需求，企业信息系统的组成，以及英国电信公司信息工程的设计方法。     

基本总线下键盘与显示器接口模板

根据单片机基本总线标准，笔者设计了可编程键盘与数码显示控制功能模板，从而获得了多达２５６个键符和１６位数码显示器的管理能力，支持了主机遥控系统模拟器的控制工作。用键盘和显示器模板来进行管理：一是使占用微处理器时间极少，软件编制简单，工作可靠；二是使微处理器有时间大量的数据采集、复杂的运算和实时控制等工作；三是使基本总线下的功能模板得到扩展，增强了功能。     

浅谈建筑结构的概念设计

概念设计的目的是用整体概念来考虑结构方案的选型与布置，充分发挥总体系与基本体系的力学特性。在构思总体方案时，使其本体系的力学比较概念起着决定性的作用。     

浅析知识经济下的会计基本假设

在知识经济时代，经济的全球化、数字化、网络化、无形化，使现行会计理论赖以生存的社会环境和经济环境发生了深刻而巨大的变化，对传统的会计基本假设产生了巨大冲击，本文从会计主体、持续经营、会计分期和货币计量四个方面特对此作了一些初步的探讨。     

高速列车制动计算中值得关注的问题

1998年颁布实施的《列车牵引计算规程》已法定采用单位重力的作用力N/kN作为单位力(列车阻力或牵引力或制动力)的单位,我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来,并采用由此建立的一系列计算公式;同时指出高速动车组的制动计算绝不能忽视回转质量系数,均牵式(动力分散式)高速列车的回转质量系数大于推挽式(动力集中式);此外,还对制动粘着系数、列车基本阻力等制动计算参数的试验公式实用化问题作了论述。     

论海上保险合同法的基本原则对保赔保险合同的适用

保赔保险合同作为一类特殊的海上保险合同,“相互性”是其基础和灵魂。这种特殊性质决定了海上保险合同法的基本原则在对其适用时呈现出不同的要求和表现形式。具体而言,当事人履行的告知义务内容更为详细,投保主体具有一定的限定性,损失补偿原则适用更为严格,近因原则在某些条件下有所偏离。     

起重机动力学教学浅谈

起重机动力学主要研究起重机械的振动分析与控制，属于振动工程的一个分支。由于起重机动力学研究的起步较晚，我系在该门课程的教学方面还没有一本正式的教材，讲授内容通常是以机械振动学基本理论为主，并结合典型起重机饿的振动及抑制内容讲解。在此，本文就如何组织起重机动力学的教学，谈点个人看法。     

现行国际海运统计方案述评

本文对联合国提出的国际海运统计方案的主要内容与优缺点作了较详细的分析，并对我国目前试点本方案的组织形式提出了建议。