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481.
中国智能铁路系统的若干设想   总被引:1,自引:1,他引:0  
智能铁路系统IRS属智能交通系统ITS的轨道交通研究领城,许多中国专家和学者都在研究智能交通系统并取得了许多研究成果.总结了智能交通系统ITS的发展状况和智能铁路系统的国内外研究情况,提出了中国智能铁路系统CIRS的基本组成和总体结构,在此基础上,指出了中国智能铁路系统CIRS的若干关键技术,对发展中国铁路智能系统CIRS有借鉴意 义.  相似文献   
482.
刘法 《湖南交通科技》2005,31(4):151-152,164
阐述了高速公路收费权拍卖的现实基础和基本框架。  相似文献   
483.
随着国际船舶市场需求高峰的出现,世界船舶工业迎来了前所未有的发展机遇。各主要造船国家之间竞争实力的对比也在发生重要变化,中、日、韩三足鼎立的局面初步形成。从2001年到2006年,中国造船产量以年均30%以上的速度增长,2006年产量已超过800万吨,占世界市场份额的23%。中国已从世界造船业第二方阵的中游一举进入世界造船业第一方阵。那么中国市场的企业家在发展企业时,有哪些跃升和沉浮呢!在择取西安星展、江苏华阳重工、松下电器、佛山浩特普尔四个企业中,我们通过  相似文献   
484.
宇通客车再一次领跑——在"2012年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"上,宇通客车举行了首台新国标校车发布仪式,推出ZK6726DX3型幼儿校车。5月16日上午,北京国家会议中心E3号馆人潮涌动,幼儿校车成为宇通展台当仁不让的明星。这也是新国标颁布实施后,国内第一款真正依据新国标要求的专用校车,宣告了宇通校车领跑进入新国标时代。宇通此次  相似文献   
485.
在我国船舶设计图纸的说明书中,经常看到有"本船的设计已经符合《某某国际公约》的要求"或有"本船的设计已经符合《某某规范》和《某某规则》的要求"。严格地说,这样的写法都是有问题的,其关键所在是颠倒了主次的位置。为什么这么说呢?国内船舶设计的首要依据是《法规》本文所述的《法规》,是指国家船舶主管机关颁布的《船舶法定检验规则》。对于"本船的设计已经符合《某某国际公约》要求"的问题,  相似文献   
486.
科学发展观是关于发展的世界观和方法论,是指导发展和解决发展问题的指导思想和根本依据。高速公路作为发展的主力军,在科学发展观的指导下,高速公路建设理念得到了变革与更新,高速公路建设过程中各种问题的处理有了根本的依据和基本的方法。  相似文献   
487.
近日,山西省公安厅交管局对道理交通测速加以规范管理,明确指出设置固定和移动测速设备的路口、路段,交通标志、标线应严格按照有关规定设置,确保规范、清晰、无遮挡或损坏现象。标志设置不合理、标志不清晰或未按规定设置告示标志的,测速数据不得作为处罚依据。山西省公安厅交管局明确要求,在道路上设置测速设备记录违法信息的地  相似文献   
488.
行车如人生     
做人,有些基本原则是必须遵循的,有些禁忌是不可触犯的,否则,人生将会苦短。行车和人生一样,有些规则必须遵守,有些东西必须禁忌,否则,行车将会艰险。驾驶员要驾驶好车辆,尤如做人一样,不仅应知道该怎么做,更需要知道什么是被禁止的。因为禁忌往往与生命、车辆的安全紧密相关。行车如人生。车辆是无生命的,车辆之所以能行走,是有生命的驾驶员操纵的结果。车辆遵循什么样的轨迹行驶,怎样处置途中的风险障碍,全凭  相似文献   
489.
作者系人民交通出版社原社长,根据长期从事编辑工作的实践,并参照一些有关规定,对科技论文的撰写文体、论文格式等基本要求进行探讨,以供航海界广大科技人员及院校师生参考。  相似文献   
490.
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