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871.
1.1基本检查 (1)查看三效催化转化器外表有无裂痕,如有,则应进行修理或更换。(2)如果怀疑排气背压过大,则断开三效催化转化器与消声器盼连接处,如果排气背压仍过大,则可能是三效催化转化器被堵塞了。 相似文献
872.
873.
874.
氧传感器安装在车辆底部的排气总管上,其基本元件是氧化锆专用陶瓷体。锆管表面装有透气的铂电极及接头,其内表面与大气相接触,外表面与废气相接触。锆管的陶瓷体是多孔的,允许氧渗入。在温度较高(高于3000℃)时氧气发生电离,如果陶瓷体内(大气)、外(废气)侧的氧气浓度不同,就会在两个铂电极表面产生电压降。发动机ECU根据氧传感器输入的电信号分析汽油的燃烧状况,以便及时修正喷油量,使混合气的空燃比处于理想状态。 相似文献
875.
车架结构动力学特性边界元法解析 总被引:2,自引:0,他引:2
为在设计阶段对车架结构进行高效的动力学建模解析, 提出了基于边界元的区域分割单元合成方法。采用薄板元件的动态基本解, 建立了板型构件的边界方程, 运用区域分割单元合成法, 推导出车架结构的动力学方程。边界元计算值相对于实验值的最大相对误差为5.0%, 相对于有限元计算值的最大误差为5.9%, 表明基于边界元的区域分割单元合成方法能够快速、准确地分析车架结构的动力学特性, 在设计阶段可提高车架结构的建模精度和计算效率。 相似文献
876.
交通运输业是经济社会发展的基础性产业和服务性行业,交通运输人才是国家人才发展的重点领域之一。未来国家之间的竞争,归根结底是知识和人才的竞争,如何识人、如何选人、如何用人已然成为交通管理部门十分关注的核心问题。依据《国家中长期人才发展规划纲要(2010~2020年)》,整个行业正在想方设法,努力完成交通管理人才发展的各项任务,为加快发展现代交通运输业提供强有力的人才保障,而人才测评就是很重要的一种手段。通常,人才测评就是人才测量和人才评价。而我们通过各种量表、问卷、指标体系对人的基本素质、工作业绩来进行定量分析,并且通 相似文献
877.
《综合运输》2016,(12)
为指导交通运输管理部门开展综合运输基本公共服务水平评价,本文在充分调研我国县域综合运输基本公共服务现状的基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的基本概念和内涵特征,明确提出了我国开展综合运输基本公共服务评价的必要性、范围、基本原则等总体思路。在此基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的具体评价方法、评价流程、评价结果应用、评价组织、具体指标计算等内容。最后以宁夏西吉县为例,验证了评价方法的可行性,为我国科学开展综合运输基本公共服务评价提供了重要的决策支撑。研究表明,综合运输基本公共服务评价非常有必要,范围应当包括城市公交、农村客运、农村公路和邮政普遍服务四个方面,应当遵循发展性、激励性、客观性、可操作性、突出重点五大原则,评价指标体系应当包括四大业务类型、三大类指标和17个具体指标。评价的等级分为优、良、中、差四个等级。 相似文献
878.
879.
基于高速公路基本路段的特性选取适当的指标对高速公路基本路段交通运行状态进行评价,并根据相关标准给出分级标准。通过加权平均法得到各指标的权重,采用线性分析法得到隶属度,最终建立模糊综合评价模型,为高速公路运行管理提供科学依据。 相似文献
880.
结合传统的基本图方法和三相交通流理论,构建了可用于计算的、具有同步流、交通迟滞特性的交通流基本图模型.并将模型与连续方程相结合,进行交通流数值仿真,得到了能够反映迟滞效应的宏观交通流效果. 相似文献