预密性试验应用研究

为探索合适的预密性试验方法,给出预密性试验相关流程,总结出一套预密性试验方法,并进行实船试验。结果表明密性焊缝的预密性实施率达80%,一次性涂装完工率达95%,所采用的预密性试验方法满足PSPC涂装要求。     

船体生产设计中TRIBON系统的应用

分析TRIBON系统的几个主要应用模块的功能,结合船体生产设计中某分段建模,介绍TRIBON系统在船体生产设计中的应用,认为TRIBON系统可综合使用于详细设计和生产设计,其二次开发接口的开发应用可提高设计效率。     

基于欧氏距离的基本信任函数确立方法

声学故障检测与定位是维护舰船隐身的重要手段.为了实现对声学故障的检测与定位,开发了基于案例推理的专家系统.该系统采用D-S证据理论对案例推理结果进行信息融合.针对基本信任函数很难确定的问题,给出了一种基于样本间欧氏距离的信任分配函数确定方法.实验证明该方法具有较好的可行性.     

电力设备基本要求的修订版MIL-E-917E

正军用规范电力设备基本要求本规范为海军部批使用,适用于国防部所有部门和单位。1 应用范围1.1 范围本规范包括可适用于海军舰船上电力设备的建造、设计,材料使用的基本要求 ( 用于电力应用之外专属通讯设备、射击控制装置和电子设备除外 )。这一规范仅包括一种设备分类。     

船舶下水托架工装优化设计

由于船舶的主尺度较小,为了提供全回转舵系的安装空间,艉部线型向上翘且较为靠前,从而导致下水气囊的有效承载运行距离偏短。为了保证船舶的安全下水,需设计船舶下水托架工装,文章就方案设计及船舶下水应用过程进行阐述。     

有机朗肯循环发电机组顺序控制系统研究

本文在介绍汽轮机启动的分类方法的基础上,研究了其允许启动的条件。随后,设计了汽轮机启停的控制流程。在发电机并网部分,探讨了发电机并网的条件和步序,设计出了其控制流程。     

奔驰S280启动不着车

车型:配置112发动机。VIN:WDB2200631A××××××。行驶里程:225061km。故障现象:停放一晚后启动不着车。故障诊断:客户描述最近一段时间都是晚上拿扳手把蓄电池断开。询问客户基本情况后得知,车辆停放十个小时以后才会出现打不着车现象,停放八九个小时的时候启动无力。经测试故障现象确实存在。     

城市轨道交通单程票票卡结构规划及实现

为安全高效地使用单程票,以Utralight票卡介质为研究对象,在分析票卡特性以及单程票业务需求的基础上,对票卡结构进行功能区划分,规划单程票各功能区的字段内容并合理分配票卡存储空间,讨论票卡交易安全的加密算法。结合票卡结构的字段设计以及单程票业务功能,对单程票在流通过程中的各项操作流程进行详细的设计。     

城市地铁线与常规公交线路接驳问题初探

通过分析常规地面公交起讫点与轨道交通吸引半径的关系,结合青岛地铁1号线黄岛段的具体情况,研究城市地铁线与常规公交线路接驳问题.对已有常规地面公交线网和新增接驳公交线网进行调整和优化,初步实现了城市轨道交通与常规公交接驳的两方面功能:一方面多模式分层次的公共交通结构满足不同的出行需求,增强公共交通的吸引力,提高公共交通在出行方式中的分担比例;另一方面,常规公交为城市轨道交通集散客流,降低两者之间不合理的竞争,达到公共交通系统内部双赢,为乘客提供高效、便捷的出行服务.     

储能式现代有轨电车大中修能力及其检修库用地面积分析

以储能式现代有轨电车为研究对象,参考国内各个城市有轨电车设计成果,以及有轨电车大修流程及工区配置情况,得到大修库不同工区面积指标,并根据各种检修规模计算出有轨电车大、中修库的合理用地面积。