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221.
通过武汉轻轨高架桥桩基实施实践,简要介绍钻孔灌注桩施工工艺及特点,总结施工过程中的关键技术。  相似文献   
222.
美国卡奎内兹悬索桥建在潜在的强抗震危险区,按照最新的抗震设计标准进行设计。详细介绍该桥设计的选型以及悬索桥桥塔和基础的抗震设计与施工。通过非线性地震时域分析和模型试验,证明该桥能够承受较大地震而不会被破坏。  相似文献   
223.
厢式车车厢板件蒙皮的优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
姜勇 《上海汽车》2003,(5):19-20,37
文章以厢式车车厢为例,按铝板不同厚度进行强度、刚度模拟分析计算,并对两种材料铝板的强度、刚度做了对比分析,最终对车厢板件蒙皮进行优化设计。  相似文献   
224.
介绍了预应力空心板梁静载试验的方法和试验过程,试验测定了空心板的开裂荷载、破坏荷载、设计荷载及开裂荷载和破坏荷载所对应的挠度,据此评定预应力空心板粱的刚度、强度及安全度。  相似文献   
225.
对汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧断裂的自动识别技术进行研究,提出一种以弹簧刚度特性变化为识别特征的识别原理,进行了相关的分析计算;介绍了基于此原理的自动识别方案及测试过程,并给出实际运行结果。此技术提高了测试智能化水平。  相似文献   
226.
汽车车身复杂钣金件的拓扑优化设计   总被引:10,自引:1,他引:10  
李红建  邱少波  林逸  张君媛  刘静岩 《汽车工程》2003,25(3):303-306,302
利用有限元方法,结合零件的造型、约束、受力和模态等特点,对汽车车身复杂钣金件进行了拓扑分析和设计。利用激光模态分析仪对实物进行了模态测量,分析结果和测量结果基本一致。从而验证了拓扑优化方法可以用于复杂钣金件的设计,并可以获得最佳的结构和力学特性。  相似文献   
227.
刘书静  王士军 《公路》2003,(3):52-53
1 基础钎探的目的  在基础挖槽达到设计高程及清槽后 ,施工人员紧接着要进行基础钎探。基础钎探的目的除了弥补地质勘察部门机械勘探布点距离较大 ,不能详细反映基础细部地质变化的缺陷以外 ,有经验的工人和技术人员根据基础钎探锤击的进土阻力和锤击数 ,判断基础以下 2 .5 m以内可能出现的枯井、古墓葬、坑、穴、人防工程、杂填土及有关不同软硬土质的变化情况。基础钎探为地质勘察、设计等部门提供了极有参考价值的数据资料 ,便于及时地对地基进行有针对性的方案处理。基础钎探是一项非常必要而又重要的技术性工作。但它存在劳动强度大…  相似文献   
228.
微型电动轿车车身骨架结构分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算:分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。  相似文献   
229.
根据所需荷载横向分布系数确定大边梁的刚度。  相似文献   
230.
汽车碰撞防撞护栏碰撞力计算方法的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析规范方法及国内目前计算碰撞力的几种方法的误差和缺陷,对汽车刚度系数重新进行回归分析,给出了一种修正的质量-弹簧模型法计算碰撞力,并将计算结果与国内外实车碰撞实验资料对比,具有较高的精度。该模型简单直观,而且参数选取具有足够的理论根据。对合理设计新型防撞护栏提供了重要的依据。  相似文献   
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