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61.
张清 《交通科技》2002,(6):53-55
粤北地区地质多为石灰岩、砂岩、花岗岩、变质岩等,但亦有部分冲积软土,造成桥涵地基的处理千差万别,文中介绍各种地基的处理方法。  相似文献   
62.
介绍了粉煤灰纯灰路基的结构、特点、施工方法及试验检测等情况,提出了一些相关的建议。  相似文献   
63.
随着国民经济的快速发展 ,特别是中国加入WTO以后 ,我国对外贸易进入了一个新的发展时期 ,而对外贸易的发展势必会增加产品和资源的流通量 ,从而给交通运输行业带来前所未有的发展机遇。集装箱运输作为安全、高效、经济的运输方式 ,无疑成为交通运输行业发展一道靓丽的风景线。  相似文献   
64.
结合沈大高速公路改扩建工程简述了SMA路面平整度的影响因素和控制方法。  相似文献   
65.
本文论述了“猎豹”变速器中选档限位结构的原理及其可能产生的缺陷,提出并比较了改进方案。  相似文献   
66.
舰船数字化制造的若干关键技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
吴强 《中国造船》2005,46(2):75-80
数字化制造正成为推动21世纪制造业向前发展的主流,世界先进造船国家及海军强国广泛地开展了相关技术的研究应用工作.本文根据舰船数字化制造的体系结构及功能需求,提出了舰船数字化制造的若干关键技术及其技术内涵,涉及的主要内容有:舰船数字化制造技术标准及实施规范、舰船工程共享信息库、数字化企业管理与运行模式、数字化并行协同设计技术、舰船数字化建造体系和装备、配套系统设备数字化研制技术等.  相似文献   
67.
改革开放以来,随着香港制造业大规模转移到广东珠江三角洲地区及广东外向型经济的快速发展,粤港两地已逐步发展成为一个以香港国际运输为龙头、广州和深圳为重要补充、珠江三角洲集疏运紧密结合的跨境综合物流服务体系。去年,香港港口吞吐的集装箱和机场的货物有70%以上来自珠三角:粤港两地货运车辆跨境作业年达到1000多万架次。粤港两地的物流量越来越大,经济关系可谓唇齿相依,兴衰与共。  相似文献   
68.
对草炭土地带的成因、分布特点、工程特征及处理方案进行了总结,并提出了针对不同类型草炭土地带选择处理方案的建议。  相似文献   
69.
本文针对目前北京市最复杂的六环路西沙屯互通立交的选型和设计谈了一些体会,并阐明了交通量的定性定量分析与现状地形地物相适应是确定互通立交型式的关键。  相似文献   
70.
看重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料要求及其混合料的材料特性。通过工程实践归纳总结出了水稳碎石底基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验,通过交流达到进一步提高我国水稳碎石基层施工质量的目的。  相似文献   
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