恒通锻造威龙平台

3月11日下午,恒通公司在2008年世界客车博览亚洲展览会现场发布新品,恒通客车隆重推出其威龙产品平台.威龙·都市、威龙·风景深红色的车深颜色显示出沉稳和干练,吸引着众多参观者的目光.……     

铁路科技

我国首列自主产业化A型地铁车辆下线；国内首组客运专线“（07）004”单开有砟道岔通过部级验收；铁四院一体化平台系统国内领先；中交哈大客运专线9个梁场通过国家取证审核     

城市轨道交通通信传输网络方案研究

目前城市轨道交通通信系统的传输网,主要采用MSTP、RPR、OTN 3种方式.对这3种方式进行分析比较,认为MSTP RPR组网方案可作为城市轨道交通通信传输网络的优选方案.     

铁路客运段信息化综合管理系统

根据我国铁路客运段的现状,集成基于GSM-R的无线移动售/补票子系统、车长办公子系统、餐车管理子系统、列车GPS定位与自动语音播报子系统、列车移动视频监控子系统五大车载系统,构建客运段信息化综合管理系统。在客运段建立集成平台,统一数据接口,规范客运业务,提供WEB查询服务,并对其中的两个关键子系统给出实现方案。铁路客运段信息化综合管理系统已在武汉铁路局下属客运段实际运行,取得了良好效果。     

化马隧道涌水处理浅析

化马隧道涌水为高压宽张岩溶裂隙水,具水量大,压力高,涌水连续、贯通性好、补给水头稳定等特点。通过详细地质勘探、水文地质条件分析及准确地质超前预报,掌握了涌水的特点和性质,提出了采用迂回导坑绕避结合泄水洞排水的处理方案,顺利通过了隧道涌水段。     

泥浆护壁钻孔灌注桩质量监控要点

目前，钻孔灌注桩在工程中广泛使用．工艺日趋完善，运用科学、实用的混凝土灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。因此．作为监理应做好成桩的质量监控．确保成桩质量，就要做好如下几点。     

客运站实施电脑智能门检出成效

日前，浙江省温州市平阳长安集团有限公司加大安全经费投入，建立GPS监控平台．与温州运安交通应用软件有限公司联合开发客运站电脑智能门检管理系统，严格实行“三关一监督”，强化源头管理和动态监管，全面落实安全生产责任制，为出站车辆消除了安全隐患，大大提高了工作效率，取得了很好的成效。     

钻孔灌注桩质量检测方法及原理的探讨

本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法，并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量，具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷，是一种值得推广的方法。     

桩基挡墙在既有铁路路基加固中的应用

挡土墙是一种常见的路基支挡建筑物.当基础埋置深度无法满足或挡土墙基底应力检算中满足应力要求的土层埋置较深时,可采用桩基础挡土墙.文章结合某地方铁路为工程实例,概括介绍了桩基础挡土墙在既有铁路路基加固工程中的设计、施工要点.     

Microstation平台既有线坡度拟合系统开发

铁路在运营过程中,需要定期对线路进行测量和维护,以保证线路运营的安全和质量,线路坡度拟合是线路几何状态分析中一个比较重要的方面.利用Microstation平台开发出针对坡度拟合的系统,不仅具有良好的图形界面、面向用户的人性化设计,同时也提供了功能强大的图形、数据分析功能.利用该系统可以使坡度拟合过程更加直观,后期数据分析和检核也变得更为高效.