中国民航专项基金征收方式改革研究

2004年4月以前,中国民航专项用于建设空管、机场等民航基础设施的资金主要来源于政府对航空公司收取的“民航基础设施建设基金”和对旅客收取的机场建设费(统称“民航专项基金”)。该方式符合当时的历史环境,促进了民航的发展。但随着民航体制改革的不断深入,该方式已不能适应国家、航空运输企业、旅客/货主等各方面要求,需要进行完善。一、改革的必要性民航体制改革后,政府将承担民航安全管理、空中交通管理、宏观调控等职能,各职能的发挥均需要建设相应的基础设施。提出一套科学合理的民航专项基金征收办法,可以保证政府职能的发挥,促进民…     

波幅巨大 港股风高浪急

甫踏入10月，本港股市风高浪急。恒指和国指上周虽一度分别升至28871点及18461点的历史新高．然而市况却在上周三下午起急转直下。一众基金在股市累积过多升幅下鸣金收兵．恒指及国指最低曾从高位回落8％及10％，不过，上周五两指都大举收复失地．单日俱大升800点。总结上周．恒指罕有地出现达2000点的波幅，但全周计仍上升近3％。[第一段]     

关于铁路建设基金制度的若干思考

<正> 铁路建设基金是政府以货物运价名义出台的收费项目,专款用于铁路建设,自1991年征收以来,对铁路建设发挥了重要的作用。近年来,随着运输市场竞争的日趋激烈,铁路建设基金侵占运价空间的问题也越来越突出,目前对铁路建设基金制度的改革众说纷纭,对此笔者的看法如下: 一、从对铁路外部环境与铁路建设资金需求状况的分析可以看出,目前取消建设基金是不合时宜的。一方面,财政收入紧张的状况短期内将不会有大的改观。“九五”时期财政收入的增长主要得益于一些临时性、政策性因素,如1994年以后清理减免税,1996年调低出口退税率,1997年高率开征证     

美长债息升提示通胀预期有变？

美国长债收益率收益曲线形态的变化通常反映投资者预期的变化，及投资者与政策制定者之间的博弈关系。一般而言，当长债利率低于联邦基金利率时，显示央行己加息过多，常导致经济大幅衰退，因为市场预期实际利率将高企，各类投资（含库存），交易快速缩减；而当长债收益率上升，与联邦基金利率的缺口逐渐拉大的时候，往往伴随着经济复苏，原因在于市场预期通胀来临，     

赛车也温情——2011“壹基金”杯慈善明星赛

激情洋溢、场面火爆的赛车,由于慈善元素的注入顷刻间充满了温情,2011壹基金杯慈善明星赛就是这样一场精彩而又温馨的房车赛。     

面对海事界挑战SAFEDOR作出强力回应

最近，欧盟出资1200万欧元，资助一项名为“ASFEDOR”的项目，目的是调查以风险为基础的船舶设计方法的优点。SAFEDOR项目是海事安全方面迄今为止得到资助的单个最大项目。     

龙象共舞三一重工收购德国普茨迈斯特

合并将会产生新的全球混凝土泵行业领导者交易预计在2012年第一季度末完成普茨迈斯特创始人Karl Schlecht:"这是一个中德示范性交易。"2012年1月21日,德国普茨迈斯特控股有限公司(简称"普茨迈斯特")与三一重工股份有限公司(简称"三一"),以及中信产业投资基金(香港)顾问有限公司(简称"中信产业基金")签订合并协议。三一与作为少数股东的中信产业基金共同收购普茨迈斯特100%     

异军突起中国汽车零部件生产企业的巨大市场潜力

中国非国有性质汽车零部件企业的高速成长和市场扩张能力，已经成为汽车行业内部不容忽视的事实。虽然当初华尔街的银行家们带着第一笔资金注入中国的时候，就已经尝试涉足中国非国有汽车零部件企业，但那只是风险基金的投机行为。而今天国内外汽车界对非国有企业的关注，已经突破了对高额利润的追求。我们该问的问题是：这些企业现在占领了多少市场？10年后他们将占有多少市场？[编者按]     

警阳对冲基金在新兴市场兴风作浪

伴随着金融危机影响的“见底”以及各国刺激性经济政策的作用，新兴市场经济体相对於发达经济体己经提前复苏，其显现出来的投资价值引起了全球对冲基金的羊群式追踪．而在这些以趋利为主要目的的短期国际资本影响下，新兴市场国家无论是金融市场还是货币政策，甚至是宏观经济都将面临更多风险的考验。     

黄金将上演“金色9月”

国际现货黄金上周上升，是自开年以来的第二次冲击7，000美元大关。全球央行在第一季度从净卖出69吨．到了第二季度净买入14吨，这是自、987年以来首次成为净买入。全球最大的黄金上市交易基金SPDRGoldTrustGLD称,截至9月3日黄金持有量为P078．01吨,较前一日增加、4．65吨或P．4％。从全球最大的黄金ETF—SPDRGoldTrust的持仓看,3月初从7038吨一直增仓到3月底1、27吨.