公共服务项目资源运营模式的创新及启示

公共服务项目资源的运营管理是公共管理中的难点,其原因是公共服务项目资源同时具有公共产品的消费非排他性又具有类似私人产品的竞争性,使得政府运营和完全市场化运营都不能很好解决其运营管理问题。本文梳理公共服务项目资源运营模式的发展并介绍国际上该领域的一种模式创新,探讨其中的启示及借鉴的条件。     

西气东输三线将引入民营资本

2012年5月30日,国家重点工程——西气东输三线工程项目(简称"西三线")投资人合作框架协议签署仪式在京举行。全国社会保障基金理事会、城市基础设施产业投资基金和宝钢集团有限公司等成为股东,开创了全民资本投资于大型央企国家重点项目的新模式。     

桥梁专家林元培院士荣获何梁何利基金科学与技术成就奖

<正>2007年度何梁何利奖近日在北京颁奖。桥梁设计专家、上海市政工程设计研究总院顾问总工程师林元培院士荣获何梁何利基金科学与技术成就奖。全国共有65人获得本届何梁何利奖,其中"科学与技术成就奖"2人,"科学与技术进步奖"42人,"科学与技术创新奖"21人。获奖的上海科学家共7人,复旦大学高分子科学     

动态

海事系统积极推进船舶油污损害赔偿基金征收工作 自7月1日起由海事管理机构征收“船舶油污损害赔偿基金”,目前各海事局正在抓紧落实有关准备工作。组织学习《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》,对征管思路和存在的问题、困难进行研讨,对征管软件系统进行初步的学习,努力推进各项准备工作,采取一切切实有效的措施保证各辖区船舶油污损害赔偿基金准时、顺利开征并征收到位。     

投稿指南

<正>《综合运输》是国家发展和改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的学术月刊。《综合运输》(ISSN1000-713X)自1979年创刊以来,专注于中国交通运输发展与改革的政策与理论探索,致力创建交通运输发展的政府、产业、学界互动平台,推动中国交通运输可持续发展。期刊设有人物专访、中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例     

为职工办好事解难事集团建立困难职工大病医疗帮扶基金

为进一步提高公交职工抵御大病风险的能力，尽量缓解公交集团困难职工及未成年职工子女因大病、突发病、长期患病等需要支付大额医疗费用，以致家庭贫穷、难以维持正常生活的情况发生，集团党政研究决定成立公交职工大病医疗帮扶基金，以帮助身患大病的职工解决部分急需资金，解除困难大病职工的燃眉之急，真心实意为困难职工排忧解难。     

全国政协委员、交通运输部公路局副局长成平:建立基金推动“国家标准”走出去

正全国政协十二届二次会议和十二届全国人大二次会议分别于今年3月3日至12日和3月5日至1 3日在北京隆重召开。据不完全统计,今年"两会"提案组收到的交通类提案内容涉及校车安全、收费公路、新能源汽车、城市拥堵、物流快递、公共交通安全、港口水运等多方面,其中不乏新观点、新攻略、新理念。为使读者能更好地学习"两会"精神,了解"两会"代表对交通运输的有关提案、议案和建议,本刊本期开设"两会话交通"专栏,专门反映"两会"代表在会议期间对交通运输系统存在的问题及解决的建议,愿读者能通过本栏目更好地领会"两会"精神,获取更多交通运输系统的相关信息。——编者     

投稿须知

<正>本刊对投稿的具体要求如下:(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3 000~6 000字以内(包括图表)。获得基金资助的文章.请注明基金项目名称及其项目编号。     

大连海事大学心海基金

<正>大连海事大学心海基金是由大连海事大学校友发起设立,其宗旨是汇聚大连海事大学校友和社会其他友好爱心人士的力量,造就大连海事大学浓厚的人文和社会科学方面的学术和实践氛围,促进和推动大连海事大学的学生"情商"     

大连海事大学心海基金

<正>大连海事大学心海基金是由大连海事大学校友发起设立,其宗旨是汇聚大连海事大学校友和社会其他友好爱心人士的力量,造就大连海事大学浓厚的人文和社会科学方面的学术和实践氛围,促进和推动大连海事大学的学生"情商"教育,致力于培养具备较高人文和社会科学素养的面向国际、面向未来的具有"大海情怀"的高级航海人才。心海基金的业务范围包括:邀请国内外著名专家学者、政府官员、优秀学生以研讨会、讲座、沙龙等各种方式进行学术和实践交流,出版交流刊物;宣