建设资金"国库集中支付"的利与弊

京秦提速改造工程是铁路建设基金国库集中支付新办法的试点项目。文章分析了集中支付的利与弊 ,强调加强各级部门的协调、管理 ,尽量减少工程的变更 ,以使铁路工程的概预算逐步适应财政预算的要求。     

视界

中远集团成为《财富》世界500强净利润最高航运企业；DNV级船舶港口国检查综合排名蝉联最佳;丹麦泰纳助力2008～2009沃尔沃环球帆船赛;中远员工参与2008奥运火炬传递活动;中远慈善基金会“阳光康复”项目正式启动;     

国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科2022年度管理工作综述与展望

为服务“交通强国”建设，提升交通与运载工程基础研究水平，2022年交通与运载工程学科继续以学科建设为抓手，深化以交通运输方式为主导的代码改革，促进各运输体系研究均衡发展。强化需求牵引、问题导向，破除“四唯”倾向，推动科技成果从“书架”走向“货架”。在《交通与运载工程科学问题百问》的征稿工作基础上组织各类研讨、论证，凝练关键科学问题和“卡脖子”难题，有力提升重大、重点类项目立项质量。本文具体内容包括：2022年度交通与运载工程学科基金项目的申请、受理、评审和资助情况，学科有组织科研的初步设想与举措，2023年度学科重大、重点类项目布局等。     

自动驾驶汽车侵权责任分配探析

自动驾驶汽车之自主性,使现有侵权责任体系面临较大挑战。正是基于对传统模式下驾驶员拥有完全汽车驾驶权的突破,一旦遇到侵权案件,只拥有部分或者没有驾驶权的驾驶员承担责任的大小,驾驶系统承担责任的有无,最终由谁来为被侵权人的损失"买单",现有法律并未明文规定。通过对生产者责任、系统开发者责任与驾驶者责任分析,提出构建责任保险与赔偿基金、完善配套基础设施建设以及顶层制度设计的建议。     

关于创建我国公路交通产业投资基金的探讨

分析了创建我国公路交通产业投资基金的可行性,就公路交通产业投资基金的组织模式、交易方式和退出方式等进行了探讨。     

省交协员工踊跃资助灾区

5月12日,四川汶川县发生了8．0级大地震,造成了一场特大的自然灾害。5月15日上午,广东省交通运输协会驻会全体员工积极行动起来,发扬“一方有难、八方支援”的精神,纷纷慷慨解囊,伸出自己的援助之手,为灾区人民踊跃捐款。几位出差在外的协会员工还特地打电话嘱托他人代其捐款。短短半小时,省交协便筹集到善款13800元,并及时送到有关单位,以实际行动帮助受灾同胞尽快度过难关。     

从基金运营层面看船舶产业基金引领下的产业联动

从船舶类产业基金运营的实际操作出发,探讨其对于产业联动的引导作用,通过对各参与主体的具体分析,认为借助船舶类产业基金的引导作用,造船、航运、物流等实体经济的相关产业与金融企业在基金运作的各个环节可以展开密切的合作,一方面有助于解决资金层面的融资平台、资金来源等一系列问题;另一方面可在业务发展的层面提升基金操作的专业度,并就具体操作环节提出设想。     

投稿须知

<正>本刊对投稿的具体要求如下:(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化     

数字

235亿美元 截至2012年，中国对其他金砖周家的投资额累计达到了235亿美元。     

我校3名青年教师获第十二届霍英东基金资助

2010年4月，霍英东教育基金会公布了第十二届霍英东基金资助名单。此次共有111人获基础性研究课题资助；46人获应用研究课题资助；100人获青年教师奖。我校信息学院马征副教授的“下一代移动通信系统中新型多址接入技术研究”、牵引动力国家重点实验室马卫华讲师的“高速列车车体结构疲劳损伤机理和混合模拟技术研究”分别获得第十二届高等院校青年教师基金应用研究课题资助，