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赵传学 《铁道物资科学管理》2005,23(3):1-4
2004年对全路油品供应系统来说是非同寻常的一年。由于世界经济向好,石油需求大幅增长。根据国际能源署统计,2004年石油的日需求量达到8240万桶,比2003年增长3.3%左右,为1976年以来的最高增长水平。再加上地缘政治持续动荡、投机基金炒作、美元贬值、OPEC产能接近极限等因素的影响,国际油价一路飙升,持续时间之长、上升幅度之大,史上罕见。2004年布伦特原油平均每桶38.22美元,比2003年上涨了9.38美元,涨幅达到33%。柴油价格更是“推土机式”上涨,2004年新加坡、鹿特丹、纽约三地加权价每桶达到47.94美元,比2003年上涨了13.34美元,涨幅达到… 相似文献
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对我国油轮参加油污保险情况的现状进行了一定介绍,通过对所面临的问题和已有解决对策、思路的分析,提出了需抓紧建立符合我国国情的油轮油污损害赔偿基金的建议,接着给出了一些基金的建立、管理和使用模式等方面的设想,最后分析了该种基金运作模式在我国实施的可行性,本文的主要目的是为油轮油污损害赔偿机制的选用与建立提供一些新的思路。 相似文献
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为防止经济衰退进一步加重,美国联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee·简称FOMC)2008年12月16日一致投票决定将用于银行间信贷的联邦基金目标利率从1%下调至0-0.25%区间内,为自1990年首次推出联邦基金目标利率以来的最低水平。 相似文献
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今年9月,交通部正式颁布了《交通信息基础数据元总则》、《公路信息基金数据元》、《港口信息基础数据元》、《航道信息基础数据元》、《船舶信息基础数据元》等5项标准。 相似文献
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10月18日下午,春兰集团与中国围棋协会在北京亚洲大酒店联合举办了“春兰—中国‘围棋希望工程’基金”2004年度资助仪式暨新闻发布会,并在会上向16位贫困的优秀少年围棋选手颁发了资助金。至此,春兰公司已向全国42位少年棋手提供了此项资助。 相似文献
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关于海上人命救助报酬问题的初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从海上人命救助的重要性出发,分析了各国以及国际法对该义务的规定,详细阐述了关于海上人命救助报酬请求权问题的不同学说及立法.笔者对海上人命救助报酬请求权持绝对肯定态度,并由此提出了对我国海商法的立法建议,主张建立海上人命救助基金,对不能从财产救助款项中获得报酬的人命救助者支付报酬或者补偿,以鼓励海上人命救助行为. 相似文献