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631.
减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于铁道车辆-轨道耦合动力学理论及仿真分析系统,分析了机车车辆悬挂参数、结构参数及轨道结构参数对轮轨横向相互作用的影响,在此基础上提出了降低轮轨横向动力作用的技术措施:(1)一系水平定位刚度(纵向和横向刚度)对轮轨横向动力作用影响较大,刚度值选取的基本设计原则是,在充分满足运动稳定性的前提下,尽可能降低刚度值;(2)二系水平(包括纵向和横向)刚度对轮轨横向动力作用影响不明显,设计时,应更多地考虑机车车辆的平稳性;(3)簧下质量对轮轨横向动力作用影响较大,较小簧下质量,将使轮轨横向动力作用得到显著的降低;(4)较低的扣件横向刚度、扣件垂向刚度及道床横向刚度等参数值将有利于降低轮轨横向动力作用。  相似文献   
632.
冯刚琼 《世界汽车》2003,(7):12-13,15
1999年5月28日,雷诺汽车公司按照每股400日元的价格,以48.6亿美元收购日产汽车公司36.8%股权,以7 660万美元收购日产柴22.5%的股权,另外,还以3.05亿美元收购了日产在欧洲的5个财务子公司.虽然当时几乎无人看好这宗交易,但奇迹就出现在双方联盟之后,日产不但成功地扭亏为盈,而且双方凭借完善的整合计划和超强的实施能力,真正实现了1+1>2的协同效应.2002年,雷诺-日产联盟全球销量达到了5 1 39 505辆,在2001年的基础上增加了2.9%,跻身世界5大汽车公司之列.  相似文献   
633.
用溶质截留法和液-液排除法对两根TiO2和ZrO2无机陶瓷超滤膜进行表征.溶质截留法所测得TiO2和ZrO2膜的平均孔径(μp)和几何标准偏差(σp)分别为30.8 nm,25.4 nm和1.82,1.58.液-液排除法测得TiO2和ZrO2膜的平均孔径分别为71.2 nm,54 nm,大约是溶质截留法的2.2倍.两种测定方法的结果均显示,TiO2膜的平均孔径大于ZrO2膜,而且TiO2膜的孔径分布较宽,但从最可几孔径来看,两种膜比较接近.对同一根膜而言两种表征方法测得的孔径分布的基本形状相似.实验结果表明两种方法都能较好的反映膜的孔径分布,将二者结合起来对超滤膜的表征有很好的借鉴意义.  相似文献   
634.
转眼又到了年末,“盘点”的日子就在眼前,年初时定下的目标完成与否已成定局。汽车市场连续两年“井喷”几成事实,轿车销量以60%以上的速度“飚升”让人“咋舌”! 11月份,轿车产量达到187614辆,居前11个月之首,同比增长56.3%。销量达到186758辆,仅次于国庆长假的9月份,同比高幅增长57.1%。今年1至11月,轿车累计销景达到1744161辆,同比增长63.6%,预计全年轿车销量可能  相似文献   
635.
636.
介绍了不同等离子体刻蚀条件对用于电解水制氢领域的Nafion(R)117膜的性能影响.测试经表面刻蚀处理的Nafion(R)膜的含水率、交换容量和电解性能,寻找最适用于Nafion(R)膜表面刻蚀的条件.适宜的刻蚀有效地扩大了Nafion(R)膜和催化电极之间的反应界面,并且使电极形成多孔结构,有利于产生的气体从电极上释放,降低槽电压.但过度刻蚀将破坏膜的离子簇,导致气阻增加,引起槽体性能下降.因此应严格控制射频功率和处理时间.  相似文献   
637.
海外新品     
  相似文献   
638.
由中远集运着力打造和培育的“绿色快航”.是中日航线第一个具有鲜明个性特色的精品航线。1999年上半年首次推出以来,这一快航服务在中日航线反响强烈.好评如潮。在拥有400冷箱插头、航速19节的”中远樱花“、”中远兰花”和“中远菊花”3艘姐妹船担纲起快航服务的重任中,“绿色快航”做到了全程预通关、定时到港、当天交货。  相似文献   
639.
杨光元 《摩托车》2003,(11):17-17
3.电气系统单位:mm4.离合器单位:mm6.机油泵单位:mm项目标准值点火系点火正时(上止点前)10。(1500叮而n)CDI感应线圈电阻240一372几(20℃)CDI源线圈电阻688一1032n(20℃)点火线圈电阻第一级0 .32~0.48n(20℃)第二级5 .68一8.52n(20℃)争L火花塞间隙6mm电阻值10kn充电系统充电电  相似文献   
640.
张刚 《西铁科技》2006,(4):19-20
简要介绍了捣固车的工作装置及其捣固装置的工作原理,主要论述了影响捣固车线路安全施工作业的因素之一,捣固装置中深度传感器的故障原因和现象,并提出一种解决方法,以保障线路作业安全和行车安全。  相似文献   
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