潴龙河特大桥病害机理分析及设计方案研究

桥梁维修加固已成为当前发展的趋势和工作的热点内容。本文以潴龙河特大桥为背景,阐述了预应力空心板桥存在的顶板塌陷、桥面铺装纵横向裂缝、铰缝脱落及伸缩缝失效等病害,并对产生机理做出了详细分析,进而根据病害的特点及产生机理提出了切实可行的方案设计,为其他桥梁的维修加固工作提供一定的经验和参考。     

赤泥基注浆加固材料制备与性能研究

为满足岩溶塌陷区注浆加固治理需求，选用赤泥、钢渣等固废，制备高性能赤泥基注浆加固材料，建立凝结时间、力学强度、膨胀性等性能的调控方法。试验结果表明，水泥掺量的变化对结石体7 d抗压强度的影响最大，赤泥基注浆加固材料7 d抗压强度随水泥掺量的增加呈先增大后减小的趋势，当单因素作用时，水泥掺量为15%时强度最高。结合单因素对浆液终凝时间和对结石体7 d力学强度的影响，可确定水泥掺量为15%、钢渣掺量为15%、激发剂掺量为12%时，赤泥基注浆加固材料性能最优且流动性能优异。综合考虑赤泥基注浆加固材料的终凝时间和力学强度，确定每种膨胀剂的最优掺量为UEA膨胀剂6%、CSA膨胀剂6%、塑性膨胀剂0.2%。     

石榴庄路站暗挖三联拱塌方处理方案

北京地铁4号线石榴庄路站在暗挖三联拱结构施工过程中发生地面塌陷。事故发生后,施工单位与设计单位紧密配合,在专家的指导下,结合现场实际情况迅速进行洞内加固和地面塌方的回填处理,恢复路面交通和洞内掘进,尽量减小塌方事故对工期的影响。     

恶意讨薪理应休矣

<正>中国有一句老话:人无信不立,商无信不振,信为万事之本。讲的是做人要讲诚信,经商要讲     

黄织线岩脚隧道岩溶塌陷处理施工技术

结合黄织铁路工程岩脚隧道DK26 918～910段岩溶塌陷处理施工情况,简要介绍了溶洞处理大管棚、小导管超前支护、锚索、钢管格栅拱架、护拱及注浆施工技术。     

车路桥亲密劫

卡车正常行驶时,突然感到有东西拉住了车尾,整辆车都被举了起来。遭遇路面塌陷的卡车副驾驶陈师傅回忆起事故情形,仍面色发白。4月25日,北京丰台石榴庄路段发生路面塌陷事故,陈师傅的卡车陷入坑中。无独有偶。4月9日,郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断,危及京广铁路上下行安全;5月9日,南京市下关区环卫所一辆垃圾车遭遇路面塌陷,左前轮陷入坑中,车身侧翻在地;5月     

杭州地铁工地发生塌陷事故

11月15日15时许，正在杭州萧山风情大道行驶的11辆汽车突然坠落。路面上骤然出现了一个75米长、15米深的巨坑，路段下正在进行地铁施工的一条条鲜活的生命瞬间被埋压。至11月24日，这一事故死亡人数已确认17人，另有4人失踪。另外，有10名伤员住院治疗，伤情基本稳定，继续接受医疗救治和心理干预。这次中国地铁建设史上伤亡最严重的事故因何产生，当地政府与工程院院士看法不一。杭州地铁塌陷事故责任认定暂无结论。     

溆怀高速公路寺前段地面塌陷成因分析

针对湖南省溆怀(溆浦-怀化)高速公路寺前段多处发生地面塌陷,导致工程停工,严重影响工程进度的情况,通过地面塌陷分析,确定其类型为岩溶塌陷;分析该工程岩溶地面塌陷的产生原因,除了地质地貌外,更重要的在于煤矿开采、施工排水改变了水动力条件、地应力场以及岩土结构,其中煤矿矿坑疏干对水动力条件的影响最为显著.     

张石高速公路保定段地面塌陷成因分析及处治措施

通过对张石高速公路保定段地面塌陷区域的地质、水文和地质构造特征的综合勘察，分析了产生地面塌陷的原因，得出了较为可靠的结论，提出了切实合理的处治措施。     

南昆线西街口—罗平段病害及防治建议

在实地调查基础上，对南昆线西街口－罗平段病害进行了总结并简要分析了病害原因，提出了初步防治建议。