压力注浆在高速公路路基塌陷治理中的应用

详细介绍了采用压力注浆法对采空区引起的公路路基塌陷进行治理的施工情况.治理后的地基承载力达到了规范要求,说明该种方法在治理采空区引起的公路路基塌陷是可行的.在采用压力注浆法治理公路路基塌陷时,需要通过注浆试验确定合理的设计参数、选择性能良好的施工设备、制定切实可行的施工工艺以及一套完整的质量保证体系.     

既有铁路岩溶路基病害分析及处理

岩溶路基病害造成的岩溶塌陷和不均匀沉降对既有铁路的运行安全造成巨大的威胁,通过辛泰铁路工程实例,分析既有铁路岩溶路基病害产生的原因;结合渗入性灌浆的原理来说明岩溶路基处理的深度、宽度、注浆压力、注浆孔间距、注浆材料及注浆结束标准等,达到了根治路基病害的目的。     

铁道客车卫生间地板便器便盆渗水改进方案

就25型铁道客车卫生间地板便器便盆接缝处渗水、塌陷下沉的问题进行原因分析,提出处理方案,并对后续新造客车提出了改进措施。     

浅谈岩溶地面塌陷落浆治理范围

在探索灌浆能有效的治理岩溶地面塌陷的基础上，为使其更加经济合理，对灌浆的范围，压力，材料等进行探讨研究是必要的。本文就合理灌浆范围谈点看法。     

高速公路互通岩溶塌陷评价及处治

通过对大冶互通匝道附近出现的岩溶地表塌陷的研究，运用扩散角法、顶板厚度跨比法和散体理论分析法对该岩溶塌陷危险性进行了分区评价，并提出了切实可行的治理措施。     

天津港26段泊位后方承台塌陷事故原因分析

1987年3月,天津港26段泊位在接卸海砂时曾发生后方承台局部塌陷事故,造成一定的社会影响和经济损失;结合当时事故调查处理,介绍该码头的建设、使用和破坏情况,着重对码头结构损坏的原因进行计算分析,并简要介绍后方承台局部修复措施。     

杭州地铁工地塌陷

11月15日下午，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故，逾十辆行进中的汽车坠入塌陷处，事故造成40多人伤亡。     

硬石岭车站地面塌陷的成因分析与防治

本文在调查硬石岭车站地面塌陷情况的基础上，对塌陷发生的原因进行了剖析，并提出了相应的整治措施。     

新建铁路岩溶塌陷发生的规律及预防措施

统计昆明铁路局管内南昆线开通运营六年来发生的所有岩溶塌陷和降雨量 ,分析岩溶塌陷与时间、降雨量、列车密度的关系 ,探讨岩溶地质区段新建铁路岩溶塌陷发生的规律。     

车顶强度易被忽视的安全隐患

现在，汽车安全问题日益受到重视，人们在买车时，对于像安全气囊、ABS等这些看得见的安全装备关注有加，却忽略了车身自身强度特别是车顶强度这些看不见的参数。事实上，美国每年有上千人死于汽车翻滚造成的车顶塌陷事故。