全文获取类型
收费全文 | 1266篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 764篇 |
综合类 | 187篇 |
水路运输 | 206篇 |
铁路运输 | 98篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1281条查询结果,搜索用时 203 毫秒
261.
262.
塑料波纹管摩阻系数小,将其应用于空间曲线预应力连续梁中可以降低预应力钢束的管道摩阻损失,提高有效预应力,节约高强钢筋.笔者结合融侨大道双层螺旋连续箱梁桥的预应力摩阻测试,采用数理统计回归方法求得预应力摩阻损失系数μ、κ,由于目前规范对塑料波纹管的摩阻系数无明确规定,文内的摩阻系数可供有关方面参考. 相似文献
263.
电弧喷涂制模涂层的显微组织结构和硬度分析 总被引:10,自引:0,他引:10
利用SEM、XRD、EDX等手段,分析了Al、Zn、Al-Zn伪合金和Al-Zn合金四种电弧喷涂层的显微组织结构和显微硬度。结果表明:Al-Zn伪合金涂层为Al、Zn两相的机械混合物,其涂层组织较致密,Al-Zn伪合金涂层的显微硬度接近Al涂层的硬度,是一种具有较好的综合性能和制备简单的电弧喷涂制模涂层。 相似文献
264.
针对传统模具设计的弊端,提出了采用模流分析技术对模具进行优化设计的思想。以Pro/E塑料顾问为平台,以塑料盒盖零件为实例,对其浇口位置进行计算机模拟分析,并在此基础上对塑料产品进行注射成型工艺模拟分析。综合分析结果有针对性地优化模具设计方案,避免了设计中的盲目性,提高了塑料产品的成型质量,减少了缺陷的产生,降低了生产成本,缩短了生产周期。 相似文献
265.
266.
267.
通过对珠海高栏港集装箱码头扩建区填土和软基处理工程中的塑料排水板的施工工艺进行总结并对其在施工中出现的问题提出处理措施和方法。 相似文献
268.
A-HEV概念车在车门窗、翼子板镶件、与风窗玻璃无缝连接的全景车顶以及分为两块的后车窗中全部采用了Lexan* GLX聚碳酸酯树脂和Exatec*涂层技术.与传统车窗玻璃制品不同,车窗集潮流时尚、重量轻便、性能卓越、便于操作和燃油经济于一身. 相似文献
269.
实践证明,CAET具能加速从概念到实际生产的整个汽车开发流程。并且通过采用强大的计算机仿真技术进行虚拟的设计优化,可以达到降低成本、缩短开发时间的效果。现代CAE方法在工程塑料零部件开发过程中的运用早已十分普遍。正是有了精准的零部件虚拟设计工具,工程塑料才能进入许多创新应用领域。 相似文献
270.
从塑料材料的热变形和老化机理出发,结合SAE、ISO、GB、VW、GM、ROVER等试验标准,分别对比分析了耐热性试验、耐寒性试验、高低温交变试验和老化试验的试验方法和要求,并对相关的失效形式进行了阐述,为以后的外饰塑料零部件耐温性试验提供参考. 相似文献