绿色创想*打造绿色世界——采访GE塑料集团汽车业务中国总经理何萌先生

无论是在机场还是在GE塑料参加的展览会展台里,都能看到GE系列绿色创新＊的广告和标示。看到这些画面,眼前就自然而然地浮现出大片的绿地。那么GE绿色创想＊的内涵究竟是什么呢？该项目的实施对汽车工业会产生怎样的积极意义？为此,本刊记者专门采访了GE塑料集团汽车业务中国总经理何萌先生。[编者按]     

新型装饰材料—PVC塑料地板的施工与维护

与其它种类塑料地板和其它功能地板的品种、档次相比,PVC塑料地板都有显著的提高,可基本满足不同层次的需求。本文归纳了PVC塑料地板的特点,讨论了PVC塑料地板铺设的施工条件,铺设中应注意的问题和铺设工艺,以及铺设后的清洁与维护。     

塑料排水板法处理高速公路软弱地基技术

结合四川盆地软弱地基特点和高速公路对路基的要求,分析介绍了适合当地软弱地基加固处理,并被广泛采用的塑料排水板堆载预压的软基处理的施工方法、特点及施工技术要求和控制要点。     

节能环保拉动车用塑料大市场

根据车用塑料在汽车工业中高速的增长态势,本文阐述了车用塑料零部件的快速发展并充满商机,介绍了塑料在汽车上应用优势和汽车上主要的塑料制品,并指出了我国汽车用塑料存在的问题和对策。     

塑料排水板与碎石桩处理软土地基作用效果对比分析

结合四川盆地北部地区特殊地质条件和软土物理力学性质,针对新建巴中～南部高速公路实际工程中不同的软基类型,运用地基沉降、深层水平位移及路堤工后沉降等监测手段对塑料排水板和碎石桩两种软土地基处理方法的效果进行对比分析,确定两种软基处理方法对地基沉降和水平位移的影响规律.监测结果表明,塑料排水板处理软土地基,软土排水能力强,软土固结较快;碎石桩处理软土地基能有效控制地基深层水平位移值的进一步扩大.结合研究成果,提出了针对软土地基层厚度和路基填筑高度合理选择软基处理措施的办法,为软基处理设计与施工提供技术参考.     

一种密闭腔体的加热设计与分析

一些光学系统使用了大口径塑料材料的透镜。为了保证低温下其光学指标稳定,需要对该类透镜的工作环境进行加热。本文根据传热原理设计了一种密闭腔体,该密闭腔体内部具有加热元件及温度控制元件。本文根据加热需求,对该腔体进行结构设计,同时根据传热原理建立了该密闭腔体加热的数学模型,基于设计出的密闭腔体进行了加热试验,并对试验结果进行分析。试验结果表明,建立的加热数学模型能较好反映出该腔体的加热过程,设计的密闭腔体能实现所需的加热功能,可满足塑料透镜的工作环境要求。     

塑料排水板处理公路软土地基的设计与施工

阐述了塑料排水板法处理公路软基的特点、设计、施工及质量控制与检验，并指出了保证处理质量和效果的三项关键技术。     

塑料排水板插板机工作机构

塑料排水板插板机工作机构是履带式液压挖掘机的特别工作装置.在换装原工作装置中的小臂和铲斗以后,就成为在软土地基处理施工中最理想、最有效的插塑板机.1 构造原理1.1 构架部分 总体上以两根平行的工字钢为骨架,并排布置,在其正面和背面以一定的间距成对地焊接角钢作为横档,以防止横向平面内的变形;同时,在两只工字钢的背面沿长度方向各附焊一组桁架,以增加整体纵向刚度.每组桁架再以横档相连,成矩形箱体形状,在有必要垂直攀登时起防护作用(见附图).