低碳经济给力废旧汽车塑料回收利用

汽车废旧塑料的回收再生利用已成为急待解决的问题，是全球环保界关注的焦点。目前，废旧塑料在国外主要采用回收利用、填埋和焚烧等方法来处埋。世界上发达国家对废旧塑料的处理方法大同小异，采用填埋和焚烧处埋的居多，回收再生利用的较少。近几年，由于填埋和焚烧对环境的影响日益突出，废旧塑料的回收利用率逐渐提高。     

2010国际橡塑展：透视汽车塑化新进程

由雅式展览服务有限公司主办的第二十四届中国国际塑料橡胶工业展览会（简称“CHINAPLAS 2010国际橡塑展”）将于2010年4月19日至22日在上海新国际博览中心隆重举行。届时，来自35个国家及地区的1900家顶级供应商将呈现全球领先的橡塑新材料、新技术和新设备。     

2009国际橡塑展携手1900家知名供应商喜迎70000观众

万众期待的第二十三届中国国际塑料橡胶工业展览会（简称2009国际橡塑展）即将于5月18日-21日在中国广州的中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举办。大会主办方预计，5月的展会将迎来70000多名观众及40多个海外买家团莅临现场。     

西格斯多夫中国塑料行业从新技术中受益

最近完成对凯孚尔（KIEFEL）公司的收购，标示着布鲁克纳（Brückner）集团策略性发展的进一步坚持及巩固。其基本目标是在塑料机械领域内，以高科技水准开发出的创新产品来扩大市场。凯孚尔的产品涵盖了用于汽车、制药和包装行业上塑料加工的生产和特殊用途机械以及用于包装行业上的吹膜挤出和收卷系统。[第一段]     

含水路标与热塑性塑料在耐久性上相竞争：丙烯涂料完美地在道路上做标记

如今，有一类基于先进的丙烯酸化学的新型含水路标，使在选择应用耐久性路标时，能采用含水方案。而且，这些耐久含水标志有一个很重要特性就是它们能够便利和安全地用作如今的含水涂料。     

北京地铁呼家楼车站防水施工技术

北京地铁呼家楼车站采用400g／m^2土工布缓冲层和2mm厚ECB塑料防水板作为隔水层，操作方便，防水效果好，能够很好地解决车站后期渗漏，保证了防水质量。     

世界首个光动能马达诞生

清洁能源是未来汽车的发展方向,太阳能作为绝对的清洁能源成为众多科学家与研究人员努力探索和完善的项目。目前的太阳能电池是直接将太阳的光能转换为电能,供给车辆的蓄电池系统,然后使用电能带动电动机,从而为太阳能汽车带来动力。     

沙伯基础创新塑料研制出“能量吸收器”

现代汽车曾与沙伯基础创新塑料（SABIC）就QarmaQ高级技术示范车型进行合作，并共同开发了其Elastic Front安全系统概念。前不久，现代汽车印度有限公司（HMIL）又选择了使用沙伯基础创新塑料的Xenoy。聚碳酸酯／聚对苯二甲酸丁二酯（PC／PBT）合金，通过设计和生产一种符合欧盟严格的关于行人下肢碰撞安全保护规定的能量吸收器（EA）以配备在现代i10（HMIL生产的一种用于出口的城市车）车型上。     

关于执行IACSP4船用塑料管制造和应用r4版的通函

最近IACS通过了IACSP4的r4版修订，同r3版相比主要修改在于对于不采用手工糊制的硬制塑料管材和附件，在企业建立有效的质量体系的前提下，可以接受按照国家或国际标准的要求进行出厂液压试验，不必要求对每一管子和附件进行15倍压力的液压试验。该修订于2010年7月1日生效，各单位在检验过程中可提前实施。     

废气涡轮增压器塑料零部件

进一步减轻增压系统质量及节约成本的要求推动了用塑料替代铝材的探索.首款塑料压气机壳体样品经卓有成效的试验表明,其具有相应的潜力.下一步是研究用塑料制造复杂的压气机叶轮.此外,Mann+Hummel公司阐明了材料和制造技术所面临的挑战.