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751.
李月 《铁道知识》2006,(2):32-33
修筑铁路路基为保证其安全、稳闻、可靠而修建的挡土墙、土钉墙、护坡、堤坝、锚固结构、抗滑桩、植被利防护带等附属建筑物,统称为路基支挡建筑物。中国铁路最甲.和撮普遍使用的路基支挡建筑物为重力式于当墒,如滨洲、滨绥、哈大、京山、沈山、京汉、粤汉、京沪等铁路,随处可见。重力式挡墙以浆砌片朽构筑,人工操作简中.  相似文献   
752.
浅谈渠系建筑物设计中的冻害防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合新疆严寒地区渠系建筑物的特点,分析了渠系建筑物的冻害问题及其产生原因,提出了渠系建筑物设计中的冻害防治措施。  相似文献   
753.
《城市道桥与防洪》2012,(4):F0004-F0004
上海天演建筑物移位工程有限公司为上海市高新技术企业,是我国目前最具竞争力的专门从事建筑物移位的特种专业公司具有建筑物移位和纠偏加固、结构补强、特殊设备的起重吊装等特种工程和地基与基础工程专业承包资质。  相似文献   
754.
商·道     
《汽车生活》2009,(9):105-138
徽商往事作为我国十大商帮之一,徽商从实力上足以与山西商帮相抗衡,形成之初就具有地域文化特色:亦贾亦儒,贾儒结合。徽州与经济发达地区毗邻,境内有新安江直通杭州,水路交通极为方便,山货土特产品又极为丰富,有商品流通的物质基础。同时徽州山多田少,耕获三不  相似文献   
755.
756.
星辉闪耀     
看过大众透明工厂的精致,接着就来体验一下奔驰博物馆的别出心裁吧。奔驰博物馆始建于1936年,1961年奔驰公司建造了规模更大的新博物馆,为了达到难以超越的境界,又在1985年翻修了它。在一定意义上,奔驰博物馆不是一个纯粹展览汽车的场所,因为除了汽车爱好者,它的艺术性使得建筑学家和艺  相似文献   
757.
《城市道桥与防洪》2009,(11):F0004-F0004
上海天演建筑物移位工程有限公司为上海市高新技术企业,是我国目前非常具有竞争力的专门从事建筑物移位的特种专业公司。具有建筑物移位和纠偏加固、结构补强、特殊设备的起重吊装等特种工程和地基与基础工程专业承包资质。  相似文献   
758.
列举了建筑物几种常见的裂缝,分析了裂缝形成原因,并提出了防治处理技术措施。  相似文献   
759.
This paper provides a summary of the objectives and principles which underpin the 2004 edition of the New Zealand earthquake design standard, AS/NZS 1170 Part 5. As with many modern earthquake design standards, the New Zealand earthquake design standard recognizes that earthquake resistant design that only addresses life safety goals without addressing both operational continuity of essential facilities and damage control, falls short of public expectations. Such standards not longer meet societal expectations. The paper outlines how these issues have been addressed within New Zealand, and some of the issues addressed when preparing appendices to the standard to provide guidance for materials standard writers to ensure consistency with the proposed approach. Recognizing the significance of non-structural components and parts of buildings in both damage control and operational continuity has been an important step forward in attaining the performance levels required.  相似文献   
760.
盾构施工对地表建筑物位移的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究地铁盾构施工对地表建筑物位移的影响,基于实际工程资料,采用ANSYS三维建模来进行模拟计算,以期对不同施工步下地表的建筑物特征点、横向以及纵向考察带位移曲线进行分析。分析结果表明,盾构施工对隧道前方15 m以及左右20 m均有影响,对地表建筑物的影响与施工中产生的地表位移曲线的位置相关,后期隧道的修建并未引起前期隧道的最大沉降位置发生较大移动。  相似文献   
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