冰区航行船舶的设计

概要介绍冰区航行船舶的设计要点，汇总各船级社的相关要求，以及设计的要点和优化。     

任意测站相对偏角交汇法在公路测设中的应用

在高等级和一般公路测设及施工放样过程中，采用传统的测设方法则不尽理想，特别是对于那些险峻，复杂的地形，以及遇到障碍物多，通视不良的情况，更是显得呆板，目前虽然红外线测距仪得到了应用，但由于价格昂贵，在一定程度上，特别是施工单位还没有得到广泛采用，提出应用任意测站相对偏角交汇法进行测设和施工放样，此法可以自由地选择置仪点，用相对偏角控制距离，克服了传统方法必须在固定点上置仪和钢尺丈量的呆板现象，在一定范围内具有测设速度快，精度高，适应范围广，与红外线测距仪起到同等作用的优点，为使用和计算上的便利，文中列出了CASIOfx-4500P程控计算器编程计算方法和实例。     

振动梁的工作原理及参数选择

近几年来,随着公路交通运输事业的迅猛发展,为了更好地适应和满足重载荷,大交通量的实际运输需要和提高现有公路技术等级的要求,目前,在某种程度上已出现了以刚性路面替代(或部分替代)沥青柔性路面的发展趋势.国产高速振动梁以其结构简单,操作维修方便,工作效率高等特点,正广泛应用在诸如水泥砼道路、桥梁、机场跑道和码头等工程建设方面.它对于提高水泥砼工程质量,获得较高的密实度和平整度,减轻工人劳动强度来说,是一种较理想的道路专用施工机械.本文就振动梁的基本工作原理和主要振动参数的选择进行探讨.1 振动梁的基本工作原理在实际工程应用中,振动梁结构各异,     

40mT梁的简易架设法

拼装４０ｍＴ梁简易架桥机，降低了江鹤高速公路上冶金厂立交桥的工程费用。文中介绍了架桥机的结构简况、架设顺序、组拼双导梁与安全操作，以及该架桥机的主要性能和特点。     

城市道路沥青路面上FWD与贝克曼梁的对比试验研究

在上海市区10条典型结构的沥青路面上，进行了落锤式弯沉仪（简称FWD）与贝克曼梁的定点对比测试，经统计分析，建立了FWD弯沉与贝克曼梁弯沉间的实用转换关系。对于逐步推广应用FWD进行道路路面和机场道面承载能力的快速、非破损评价，具有重要意义。     

关于山洪对公路桥梁破坏的探讨

从公路梁式桥及拱桥两类型探讨山洪对其上部结构破坏形式及机理，提出预防措施和建议，供公路设计和养护部门参考。     

30m预应力混凝土T型梁钢模板加工工艺

本文以预应力混凝土T型梁中梁模板的侧模板为例,介绍了30m大型钢模板的结构,加工所用设备,并详细介绍了中梁钢模板的加工工艺,提出了加工过程中应注意的几个技术问题并进行了经济效益分析,认为采用现场加工工艺是可行的.     

美国82号公路新格林维尔桥主塔墩沉井基础施工

简要介绍美国82号公路新格林维尔桥主塔墩沉井基础，采用活节混凝土褥垫先期进行河床防护、人字形挡水墙及导向桩定位的施工方案。