正交异性板对钢桥面铺装荷载响应的影响分析

通过有限元模拟对正交异性桥面板构造对钢桥面铺装荷载响应的影响进行分析,结果表明：纵腹板部位、顶板变厚度部位对铺装的荷载响应具有显著影响,这些刚度突变部位是钢桥面铺装受力分析的临界荷位;行车状态对荷载响应也有明显的影响。     

考虑陡坡效应的横向受荷桩受力分析纽玛克解答

首先,分析了陡坡效应的形成机理以及陡坡段横向受荷桩的受力特性.其次,基于Winkler弹性地基梁理论,通过对桩周横向荷载及岩土体抗力的合理简化,建立了考虑陡坡效应的横向受荷桩简化受力模型.然后,将桩身划分为若干段,将桩周荷载及岩土体抗力等效为节点荷载,分别积分计算出各节点的弹簧刚度系数,进而利用纽玛克数值计算方法进行递推运算得到桩身内力与位移.最后,以某实际工程为例进行对比分析发现:桩身最大弯矩及水平位移最大误差均不足5％,验证了纽玛克数值计算方法及程序是合理可行的,且考虑陡坡效应后的计算结果偏大,对工程安全性有利.     

基于可靠度的复合地基承载力研究

在工程建设中复合地基承载力影响因素较多,导致其可靠性存在众多不确定因素,通过建立数学分析模型,采用蒙特卡洛法对不同桩长、桩间距、填土高度等工况下的对复合地基承载力进行计算,确定复合地基承载力可靠度关键影响因素。分析结果显示,桩长、桩间距和填土高度对复合地基可靠度的影响均较大,当桩间距一定时,可靠度指标随着桩长的增加而增加;桩长一定时,随着桩间距的增加,可靠度指标呈现线性减小的趋势;桩长一定时,填土高度越大,目标可靠度越小。填土高度对目标可靠度的影响程度随着桩长增加而减小,随着桩间距增加而变大。     

港口大宗散货码头带式输送机减电机节能技术分析

鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的＂大马拉小车＂现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。     

侧推装置推力减额研究

回顾了推进器水动力干扰的研究概况,开展了单侧推装置在不同流速、流向下的推力减额的试验研究和CFD计算,分析了多侧推装置下推力减额的变化规律和侧推装置间距对推力减额的影响。研究成果可为侧推装置的布置以及改进侧推器槽道进出口形式提供参考。     

辽东湾典型场地吹填土性质研究

针对辽东湾地区吹填土理论研究较少的现状开展野外勘察研究,初步查明辽东湾吹填土分布特征和工程性质概况,发现吹填物源、固结时间、场地渗透条件等影响因素差异使得该地区吹填土性质多样。选定2个典型场地,通过压缩固结试验、压汞分析、扫描电镜等进一步深入分析,研究A、B两类型吹填土工程性质及微观结构特征,并结合埋深变化总结其固结规律。结果表明:A地吹填土不同埋深固结度不同,但其固结阶段相同;B地不同埋深吹填土固结度和固结阶段均不同。     

防城港港口带式输送机系统节能改造技术研究

基于各种带式输送机系统节能技术,结合防城港港口现状,对防城港港口带式输送机系统进行节能改造技术研究,并实施减电机节能改造,助推防城港港口低碳发展,节能降耗,促进防城港绿色港口建设。     

基于SX5256DH434PHEV型混合动力重型环卫车的电池管理系统浅谈

在全球能源危机的情况下,随着国际碳排放出口协定的实施,绿色清洁汽车已经成为发达国家当前汽车技术的发展方向,发达国家多数把锂离子电池作为EV、HEV、PHEV的新能源。由于汽车的复杂工况和锂离子电池电化学特性,一般需要完善的电池管理系统BMS(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),其作用是对锂离子电池电压、电流、温度、容量、电池的SOC荷电状态计量、电池与车体的绝缘状态等多种电池参数以CAN通讯的方式与车控电脑实时进行信息交换,确保电池的能量发挥到极致,使驾驶者能够随时掌握电池的工作状态,以保证电池的安全。BMS不仅是数字化智能电池系统的中枢神经,也是新能源汽车必不可少的关键部件。     

桥涵台背回填施工技术与质量控制

台背回填材料及施工质量是导致桥头跳车的重要因素。本文首先对影响台背回填土质量的机理进行了分析,然后对8%灰土台背回填施工技术及质量控制进行论述,对类似工程有一定的参考作用。     

高速公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术

引言 连续配筋水泥混凝土路面具有承载力高的特点,同时能够有效的提高行车舒适度,并且具有降噪减震的作用,因此在高速公路路面工程中广泛应用。在普通水泥混凝土路面中为了减少温缩和干缩所引起的混凝土的开裂破坏问题,往往需要设置横缝和缩缝,这些的设置给水泥混凝土路面带来了一定的复杂性,而在连续配筋水泥混凝土路面中,钢筋的配置克服这些问题,同时消除了使用时接缝外传荷能力低、平整度差、易产生渗水、唧泥、错台以及脱空等病害。因此连续配筋水泥混凝土路面在高速公路路面工程中广泛应用。