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651.
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适  相似文献   
652.
本文通过对行车道行车轮迹范围进行分析,并建立了高速公路改扩建路面结构力学模型,研究荷载作用位置对路面结构受力状况的影响,指出了路面新旧结合部层位质量控制重点,并对土工材料铺设方案提出了改进意见。  相似文献   
653.
一、总体情况2022年6月,长江干散货综合运价指数为695.9点,环比下降3.2%。四大货种方面,煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价均有不同程度的下跌。二、本月市场分析本月,长江进入汛期,水位持续上涨,水流加快,航运企业的运营成本有所增加。各地政府相继出台稳增长措施,工业生产有所恢复,钢材产量以及发电耗煤降幅均有收窄,经济增长动力有待继续恢复,总体上,本月长江货物运输需求总体有所减少,运价下跌。见图1和表1。  相似文献   
654.
爱迪尔汽车在零部件国产化初期,售后市场出现批量散热风扇继电器失效故障。本文剖析故障原因,并对故障部件进行改进优化。  相似文献   
655.
656.
657.
车用涡轮增压器的轻量化技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了Si3N4陶瓷以及碳纤维强化树脂在涡轮增压器上的应用,并叙述了陶瓷材料的成形技术、烧结技术与金属的结合技术以及新开发的碳纤维强化树脂PKU的特性等。  相似文献   
658.
许斌 《上海汽车》1998,(9):33-34
热塑材料在汽车钣金件及其它结构件中得到广泛的应用,本文主要介绍热塑材料的构成,特性及在热塑件设计时应注意的问题。  相似文献   
659.
为了减少维修费用,日本铁道综研所研发了减小导线磨耗的碳系滑板材料和碳系铜粉混合烧结、多孔硬碳含浸金属的材料,以及弓架滑板托上的安装方法。采用的“鞘形槽”结构,可靠性好,装卸方便,且重量轻。  相似文献   
660.
研究了DLC涂层对配副20CrNiMo和35CrMo摩擦磨损特性的影响,并分析了二者的磨损机理。试验结果表明,DLC表面处理显著提高了这两种材料的摩擦磨损性能。经DLC处理后,20CrNiMo和35CrMo配副的摩擦系数由未处理时的0.090下降到0.068,磨损率分别减少了91%和97%;DLC处理改变了这两种材料的磨损机制,由未处理的点蚀和微点蚀转变为微磨粒磨损。  相似文献   
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