全文获取类型
收费全文 | 6715篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 4482篇 |
综合类 | 473篇 |
水路运输 | 686篇 |
铁路运输 | 1072篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 429篇 |
2013年 | 418篇 |
2012年 | 538篇 |
2011年 | 555篇 |
2010年 | 437篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 522篇 |
2007年 | 294篇 |
2006年 | 286篇 |
2005年 | 269篇 |
2004年 | 242篇 |
2003年 | 253篇 |
2002年 | 165篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 30篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6761条查询结果,搜索用时 0 毫秒
82.
83.
84.
85.
86.
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 ,二次空气对热反应净化效果影响不大 相似文献
87.
柴油机改装单燃料天然气发动机关键技术分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合天然气的特性,通过理论分析,从动力性角度论述了柴油机改装为天然气发动机所涉及到的关键技术障碍,并从供气系统、燃烧系统、进气系统、点火系统、增压中冷技术、控制策略等方面探讨了柴油机改装为天然气发动机的技术措施。 相似文献
88.
美国翰德森(HENDRICKSON)公司是专业从事中重型车辆悬架系统设计和制造的跨国公司,是世界上最大的悬架供应商.该公司成立于1913年,1926年开始生产悬架系统.目前,翰德森公司不仅是北美所有车辆生产商的主要供应商,同时也是欧洲、澳大利亚、日本和拉丁美洲等许多车辆生产商的供应商. 相似文献
89.
冷却水温度对柴油机工作的影响 总被引:1,自引:3,他引:1
柴油机工作时,燃料燃烧放出大量的热能,气缸内温度高达1800~2000℃,燃烧热能只有40%左右被转变为机械能,用于驱动汽车行驶,而20%~30%的热能被冷却水带走,并散发到大气中。因此必须对柴油发动机进行冷却,以保证发动机在合适的温度中工作,使发动机具备较高的经济性、动力性和工 相似文献
90.
美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游 相似文献