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151.
对加与不加(LH-B)型增折剂的混凝土做了抗冻性能,收缩性能,抗折弹横对比实验的研究,同时对比分析了两种不同水泥用量的路用性能。 相似文献
152.
本文根据台湾海峡区域常年波浪统计资料分析,提出了适合海峡高速渡船航线的选型基本条件,并据此对高速高耐波性的船型进行了综合比较,对于风大浪高的海峡航线,本文提出了运输效率和乘座舒适性较佳的水翼增升穿浪艇车客渡方案,与水翼艇和气垫船相比结构简单,可靠性高、造价便宜。 相似文献
153.
张波 《筑路机械与施工机械化》2010,(2):2-2
2010年1月10日晚上8时整,由中铁六局广珠项目部担负施工的广珠铁路虎跳门特大桥33号主墩0号块经过施工人员2天3夜的鏖战,终于注入最后1m^3混凝土,这标志着“亚洲第一跨”虎跳门大桥墩身施工全部完成,全面进入梁体施工阶段。按照计划,虎跳门特大桥将在2011年3月合龙。 相似文献
154.
155.
该文主要讨论一种新型气压液增力缸的组成原理及其结构特点,通过分析和计算,证实了气淬和缸具有外形尺寸小,输出增压力大、能耗低、工作频率高和噪氏等特性,可供有关设计人员选用该组件时参考。 相似文献
156.
提出了一种应用块脉冲函数(BPF)进行分布式系统数字仿真方法。该方法用BPF逼近所求问题的解,将分析系统偏微分方程转换为矩阵方程,然后用ronecker积解矩阵方程。该方法本质上是一种并行算法。与传统的差分法比较表明,该方法的仿真结果精度较高。 相似文献
157.
158.
159.
研究了用冲击压实技术对粘砂土质路堤进行增强补压时,不同的碾压遍数对沉降量、压实度和回弹弯沉的影响.证明在合理的碾压遍数下,冲击压实增强补压能够提高路基整体稳定性和承载能力. 相似文献
160.
朔黄铁路曲线下股热处理钢轨剥离伤损成因分析 总被引:3,自引:1,他引:2
对朔黄铁路的5段75 kg·m^-1的U75V钢轨性能进行检验,分析伤损钢轨裂纹附近的性能。分析表明:U75V热轧钢轨母材的组织和硬度均合格,但U75V热处理钢轨的淬火层深度及横断面硬度均未满足TB/T 2635—2004的要求;显微硬度数据显示,在钢轨横断面存在较薄的硬化层;曲线下股钢轨踏面中心裂纹的深度在1.3 mm左右,并呈现不同程度的剥离掉块,与钢轨硬度分布特征有关;裂纹萌生于钢轨轨头表面塑性流变层内,裂纹起始的发展与列车运行方向成一定的锐角,出流变层后基本以垂直方向朝轨头内部扩展,到一定程度后,裂纹呈鱼钩状,以大致与列车运行的相反方向朝轨顶面扩展,最终导致剥离掉块。建议使用符合标准的热处理钢轨;对曲线钢轨及时进行大机打磨;采取措施,降低纵横向蠕滑力。 相似文献