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0引言2010年,随着世界各国经济刺激政策的效应逐步显现,世界经济从国际金融危机后的反弹阶段转向缓慢复苏增长阶段,全球经济形势持续向好。我 相似文献
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透过表面,诊治中国式“荷兰病” 总被引:2,自引:0,他引:2
从表面上看,中国经济真是好极了。然而,吸引全球投资者的两位数增长率只是一种经济疾病的众多症状之一,而这种疾病会扰乱政治决策。 相似文献
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一、轻客汽柴油机型销量分析
2007年前7个月国产汽油版轻客增长率为-2.5%,除金客海狮2.2快运、厦门金龙海狮、中顺汽油版有所增长外,其它均呈大幅下降之势。 相似文献
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一、1-11月份重卡市场分析
2006年重卡市场走出了调整期后,四季度持续高速增长,引起了重卡企业的高度关注。自8月份后连续上扬,9、10月显出强劲增长势头,“金九银十”奠定了重卡市场全年的好收成,11月份,重卡市场销售总量再现“新高”,创下了2006年的第三个单月销量最高的纪录,同时,也是将成为下半年的“峰巅”。11月除底盘销量基本与上月持平外,货车有小幅上扬,半挂牵引车“继续发力”,较上月有大幅度的强劲增长,直接增量接近2000辆,增长率21.48%。 相似文献
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2006年,国民经济总产值(GDP)超过20.7万亿元,同比增长10.7%。在宏观经济环境利好的大背景下,汽车行业也是红红火火,又是大丰收的一年。汽车产销量双双突破720万辆,再上新台阶,同比增长率均在25%以上;乘用车产销超过500万辆,同比增长率平均超过30%以上;基本型乘用车(轿车)产销超过380万辆,同比增长率均超过35%以上。 相似文献
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“对整个行业来说,这是十年以来从未有过的发展高度。”2010年中国客车行业交出的成绩单,让行业专家大为惊艳。回顾2010年,中国客车行业迎来全面复苏,增长率接近30%,其中大中型客车的增长率为25%。作为行业龙头,宇通全年共销售客车41169辆,同比增幅461%;销售额达到208亿多,同比增幅387%。 相似文献
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