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71.
陈欢 《汽车与配件》2006,(19):30-31
有预测机构预测今年全国乘用车的上牌量将达到380万左右,这意味着今年全国的汽车市场仍然将呈现出快速成长的态势,增长率有望达到25%。甚至有些人更乐观地预言今年我国乘用车总销量将突破400万辆。经济的高速发展、幅员辽阔、人口众多,这些都造就了中国这个庞大而极具潜力的市场,然而正式在这样一个利益  相似文献   
72.
《汽车与配件》2006,(28):17-17
韩国的汽车零部件工业经历了1997年金融危机的低迷时期后,正在以平均每年10%的增长率飞速地恢复元气,预计其国内经济还将以每年9.6%的速度持续增长至2015年。  相似文献   
73.
74.
我国冷藏车行业长期处于高位增长态势,2011~2019年10年间冷藏车年销量从5423辆跃升到4.8万辆,年平均增长率超过31%,成为专用车行业“热门”车型。随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们对冷藏食品的需求不断增多,同时催生了一些冷藏技术新技术、新产品的发展。为推动冷链物流行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全,结合国务院办公厅及相关部委文件要求,受工业和信息化部委托,汉阳专用汽车研究所牵头组织本标准修订,这是时隔7年后冷藏车行业GB 29753的再次修订。  相似文献   
75.
近十年来,我国汽车零部件进出口均保持较为快速的增长,其中汽车零部件进口金额年复合增长率为35%,汽车零部件出口金额年复合增长率为54%,出口增长速度高于进口金额增长速度近20个百分点。  相似文献   
76.
数字Data     
  相似文献   
77.
《中国汽车工业》2000,(1):47-47
近几年,国家加大高速公路建设的投资力度,高速公路通车里程迅速增长,极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135.2万km,比1990年增长28.35%.年平均增长率为3.1%,人均公路里程为1.0km/千人.车均公路里程为93.03km/千辆。在公路等级中,1999年等级公路为115.7万km,占公路里程的85.6%,高级、次高级路面占公路里程的40.9%,公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km,比1992年的665km增长16.45倍,对汽车需求的增长起到一定的积极作用。  相似文献   
78.
2006年,国民经济总产值(GDP)超过20.7万亿元,同比增长10.7%。在宏观经济环境利好的大背景下,汽车行业也是红红火火,又是大丰收的一年。汽车产销量双双突破720万辆,再上新台阶,同比增长率均在25%以上;乘用车产销超过500万辆,同比增长率平均超过30%以上;基本型乘用车(轿车)产销超过380万辆,同比增长率均超过35%以上。  相似文献   
79.
尚兵 《集装箱化》2007,18(4):27-27
立志“开创中国重卡新纪元”的江淮格尔发系列中、重卡产品,自2003年问世以来,以精淮的产品定位,正确的营销思路以及贴心的服务很快赢得了市场认同。2006年,江淮重卡格尔发和中卡亮剑者共销售3065台,同比增长率高达500%,开始跻身于国产主流重卡行列!这一年,格尔发连续荣获首届中国国际卡车节油大赛“最省油车型奖”、2006年首届中国物流设备大赛“优秀重卡白金奖”、中国汽车自主创新成果大典“引进、消化、吸收再创新奖”等多项大奖,并被中国物流与采购联合会评为“中远程物流推荐用车”。众多奖项的获得是对格尔发产品品质的全面验证,而源自江淮汽车的高品质正是格尔发取得成功的关键所在。  相似文献   
80.
王建 《经济导报》2010,(1):19-20
2009年中国经济顺利实现了“V”型反转,增长率将在8%以上,2010年将会延续2009年的强劲复苏势头,增长率可能会接近10%,有这样的好趋势,主要是得益于两方面原因。  相似文献   
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