全文获取类型
收费全文 | 846篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 365篇 |
综合类 | 149篇 |
水路运输 | 191篇 |
铁路运输 | 127篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有886条查询结果,搜索用时 593 毫秒
421.
随着浅埋暗挖施工技术的日趋成熟及城市交通的愈发拥堵,连接各城区之间新建公路隧道工程多采用大跨暗挖方案,因此隧道浅埋段施工对围岩扰动控制影响分析至关重要。本文结合烟台五卒山隧道,采用FLAC3D选取两种适用的施工方法对该隧道浅埋段开展施工工序优化分析,分析不同施工方法对隧道围岩的扰动影响。分析表明双侧壁导坑法引起隧道的最大沉降位移比CRD工法增大约13.7%;双侧壁导坑法的最大水平收敛约为CRD工法的3.08倍;底部隆起值CRD工法略小;说明采用CRD工法对工程围岩扰动影响较小。研究结果可为相似地层条件下的类似隧道工程施工提供一定的指导。 相似文献
422.
复杂船舶围壁的传热多项式传递函数辨识 总被引:2,自引:0,他引:2
目前关于复杂船舶围壁的动态传热研究较少,且缺乏较为完善的动态传热计算方法。复杂船舶围壁结构因不规则,其传热传递函数很难通过理论推导得出。构造复杂船舶围壁的多项式传热传递函数,以该围壁的频域有限差分(FDFD)模型计算的频域热特性为参考,采用参数辨识算法辨识多项式传递函数的系数。多项式传递函数的频域热特性与FDFD模型计算得到的理论频域热特性能很好地吻合,结果表明通过辨识得到的多项式传递函数可以很好地反映船舶围壁的动态热特性,可以用于船舶复杂围壁的动态传热计算。 相似文献
423.
<正>近年来,港口建设飞速发展,石油、化工品的储运在其中占了越来越大的比重,危险品的储运安全已成为日益关注的重点。内浮顶储罐因其在降低物料损耗、减少火灾危险性以及满足环保要求等方面较其它形式储罐更具优势,在石油、化工企业被广泛使用。但内浮顶罐因其自身结构的特性在储存、作业过程中存在着诸多隐患,储罐因浮盘故障导致险情也时有发生,给企业消防安全带来了不稳定因素。本文希望通过对内浮顶罐结构、使用等方面的现状进行分析,探索更为合理的管理模式,降低事故风险。 相似文献
424.
425.
温度对板式无砟轨道结构的影响研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究目的:基于传热学的基本理论,采用有限元分析法,利用大型商业软件ABAQUS对板式无砟轨道结构在温度作用下的影响进行仿真计算,分析不同基础支撑形式及不同轨道板宽度和厚度对无砟轨道结构温度效应的影响,探讨温度变化对板式无砟轨道结构的影响规律,为无砟轨道的结构设计提供依据. 研究结论:(1) 温差变化和结构变形并非呈现简单的线性关系,而是温度越高,变形的变化幅度越大.(2) 刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的温度应力远大于弹性支撑下轨道板的温度应力,但是刚性基础支撑下由于温差而引起的轨道板的最大竖向位移差则小于弹性支撑下轨道板中的情况.(3) 在相同的板厚温度梯度条件下,轨道板的变形量随板厚的增加而增大,随板宽的增大而增大. 相似文献
426.
现阶段,全国城市轨道交通蓬勃发展,地铁车站防烟排烟系统关乎人民群众的生命安全,一直是地铁设计中的一大课题。挡烟垂壁是划分防烟分区的重要部件,对不同车站规模的挡烟垂壁的设置进行介绍。 相似文献
427.
当孔径与料厚之比妣≤1时,即孔径小于或等于料厚时,在模具结构上采取适当措施后,仍然能够成功地进行冲孔,这种工艺称为深孔冲压。深孔冲压与普通冲压区别较大,有其特殊的工艺特点与模具结构。 相似文献
428.
429.
介绍武钢工业港1^#、2^#码头改造工程钢管桩穿透9m厚抛石层的设计施工技术对策及成功经验,可为长江中上游类似厚抛石护岸边坡地区码头设计与施工提供借鉴。 相似文献