斯柯达明锐发动机故障灯点亮

<正>在发动机工作过程的压缩和做功行程,汽缸内的高压气体会由活塞与汽缸壁的缝隙漏入曲轴箱,俗称曲轴箱窜气。窜入曲轴箱的气体会对润滑油的品质造成一定影响,同时也会导致曲轴箱压力升高而使相关油封等提早损坏。因此,在现代发动机中均设置有曲轴箱通风系统,此系统可及时将曲轴箱窜气引出并导入进气管路。这样既可减少曲轴箱窜气对润滑系统的影响,也可使窜气中的可燃烧成分再次进入汽缸燃烧,减少     

如何确保清水混凝土质量

某工程为全现浇钢筋混凝土结构,筏板基础,底板厚950mm,基底标高为-8.0m,抗震8度设防,地下2层,地上34层,建筑面积36790.113m2,我们为确保清水混凝土质量采取了以下一系列施工技术措施。1测量放线测量放线作为先导工序应贯穿于各个环节,它是保证主体结构外形尺寸满足设计要求的前提,是使主体结构达到清水混凝土的基础,     

C-NCAP的3种试验形式

目前C-NCAP共有3种试验形式,分别为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。这3项试验形式是参考国外NCAP的先进经验及我国道路的实际情况和总体汽车安全水平制定的。两年来的实施情况说明．它是适合我国现阶段国情的。     

集装箱“90-10-90”油漆膜厚研究：应用统计数学方法 挑战现行检验标准

从质量管理学的角度,运用统计方法分析了集装箱的漆膜工艺现状,并对现行漆膜检验标准的合理性提出了质疑。根据分析结果提出了推荐的集装箱行业漆膜检验新标准。     

螺伞热前弦齿厚薄的控制

螺旋伴齿轮热前加工质量不仅取决于大、小轮的啮合接触区位置，也取决于大、小轮各自的弦齿厚，弦齿高等因素。弦齿厚薄将直接影响轮齿的强度和寿命。本文主要介绍螺伞热前弦齿厚薄的控制方法。实践证明，弦齿厚薄的控制对提高螺伞热前的质量是十分必要的和有效的。     

京杭运河谏壁二线船闸工程设计综述

对谏壁二线船闸的建设规模和标准、自然条件、闸位方案比选、总平面布置、输水系统、主体结构和设计体会等作简要介绍。     

按高阶理论考虑剪切变形影响的梁单元刚度矩阵

采用Ｂｉｃｋｆｏｒｄ高阶剪切变形理论，建立了厚梁变形的控制微分方程，将求解了的位移函数作为形函数，推导了厚梁单元的刚度矩阵公式。算例表明，本方法较一阶剪切主形理论更准确。     

发动机活塞的结构及其特点

一、概述活塞(如图1所示)的主要作用是承受汽缸中气体压力所产生的作用力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。活塞与活塞环、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成活塞连杆组(如图2所示); 活塞的顶部与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。由于活塞顶部直接与燃气接触,燃