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761.
762.
管道长时间进行输送作业,其局部容易发生腐蚀,使管道壁厚逐渐减薄,影响管道运行安全,因此有必要对管道进行壁厚测量.文中介绍了几种测厚技术,对各种测厚技术的原理、研究进展和优缺点进行了总结.文中对电磁超声技术进行介绍,指出利用电磁超声技术进行管道壁厚测量具有独特的优势,利用该技术研发的测厚装置便于集成到检测器上,并预测对该技术的研究将成为管道壁厚测量技术的热点. 相似文献
763.
764.
大孔隙路面能提高道路安全性能和降低噪声,然而,与采用密级配混合料的路面相比,由于孔隙的堵塞和耐久性问题,其服务寿命较短.该文旨在通过室内试验,研究单层和双层大孔隙路面的堵塞行为特性.双层大孔隙路面是由单层发展而来的,用于进一步降低路面噪声,由细粒式的上面层和较粗下面层混合料组成.室内试验结果显示:双层PA结构比传统单层PA结构更具优越性. 相似文献
765.
本文依托上海地区输电线路钢杆(塔)防腐监测方法及防腐技术的研究项目,由于对钢管杆内壁的腐蚀情况不能从理论上排除,因此采取了现场检测的方案,在研究区内选取一定数量有代表性的钢管杆塔,利用高精度的超声波测厚仪现场采集各杆塔相应测点数据,进行定量测试,再对测得的数据进行定性分析,研究钢管杆内壁腐蚀情况是否存在以及如何有效防腐。 相似文献
766.
767.
渝湘高速公路武水段B6合同段羊角隧道属大断面超长隧道,具有施工难度大、技术复杂、技术要求高的特点。结合工程现场实际,利用荷载结构法进行数据分析,最终采用双侧壁导坑法进行开挖,施工过程中注意监测控制、预留变形量的设置,顺利通过软弱围岩段,有效控制了总体变形。主要就羊角隧道双侧壁导坑施工技术展开阐述,为类似工程的施工提供参考。 相似文献
768.
以上海闵浦大桥下弦杆整体节点板与斜撑杆翼缘板之间的T形接头为工程背景,分别采用埋弧自动焊、实芯焊丝CO2气体保护焊和手工电弧焊三种方法各焊接2组十字全熔透焊接接头,按照有关规范进行Z向拉伸试验.结果表明,钢板的Z向抗拉强度与轧制方向的抗拉强度基本相当;焊接能使钢板的Z向抗拉强度提高1%~3%;分别采用埋弧自动焊、CO2气体保护焊和手工电弧焊时,钢板的Z向断面收缩率均小于母材,且减小的幅度依次增大;在计算层状撕裂敏感性指数时,可不考虑焊接方法的影响;推荐采用埋弧自动焊或CO2气体保护焊. 相似文献
769.
770.