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361.
选择大相对功率单桨船舶螺旋桨转向的设计原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐大伟  顾佩芝 《造船技术》1995,(6):23-25,20
本文提出,大相对功率单浆船舶航行时,由螺旋浆阻力转矩对船舶横向浮态所造成的影响不能忽视;为了确保大相对功率浆船舶舴全过程始终具有安全正常的横向浮态,作者提出了选择螺放心浆转向的设计原则的建议。  相似文献   
362.
363.
364.
闽南、赣南、湘南地区公路(简称三南公路)是根据中央指示、国家计委下达的“七五”期间公路重点建设项目,荫田至木头冲段是三南公路的最末一段,全长92.45km,其中常宁县境52.25km,祁阳县境40.20km。  相似文献   
365.
组合钢模板具有通用性好,重量轻,拆装方便,工程造价等优点。本文介绍桥梁组合钢模板的设计与应用。  相似文献   
366.
367.
曲国魁  宋曰云 《造船技术》1995,(4):32-34,29
本文介绍了海洋工程中的生活模块的电气设计标准,设计方法,以及所采用的新技术、新工艺、新材料。  相似文献   
368.
369.
CA25K型空调餐车   总被引:1,自引:0,他引:1  
张志清 《铁道车辆》1997,35(7):44-49,83
介绍了CA25K型京九/沪九空调餐车的功能、技术参数和主要结构特点等。  相似文献   
370.
舰船工程     
  相似文献   
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