MIMO双向中继网络的预编码设计与功控策略

为加强MIMO双向中继系统的空间复用增益,研究一种低复杂度的发送和接收预编码矩阵.利用子空间对齐方法,将双向MIMO信道分解为多路单入单出（SISO）的子信道形式,使得两个源用户能够使用网络编码获取更好的空间复用增益.同时通过矩阵计算和转化,给出了一种优化的功率分配方案.在确定优化矩阵后,该方案能够为每个子信道独立地进行优化功率分配,并且能够得到各节点间优化功率分配的闭合表达式,从而将算法复杂度从O（n3）降低为O（n）.仿真结果表明,在典型场景下,所提方案在具有更低复杂度的优势下,系统性能接近优化的梯度下降迭代方案,优于传统单纯前向放大转发方式（AF） ,有2.99 bit/（sHz）的性能增益.      

城际铁路智能乘车码系统

当前,我国铁路旅客对城际铁路公交化的出行需求越来越高。为适应城际铁路旅客快速进出站、便捷支付的现实需求,设计了城际铁路智能乘车码系统。该系统实现了双离线动态乘车码生成与解析及旅客身份智能识别,旅客可随到随走,通过铁路12306支付宝小程序扫码进出站,显著提高了旅客出行效率。此外,依托铁路电子支付平台的支付结算能力及支付宝金融产品的支付与风控能力,通过支付交易多重加密与验证及完善的交易对账及差异处理,实现旅客电子支付账户免密代扣及支付宝垫资保付,既保证了旅客支付的便捷性、安全性和风险可控性,也确保了中国国家铁路集团有限公司运输收入准确无误。该系统已在中国铁路广州局集团有限公司成功应用,实现铁路旅客先乘车后支付的出行体验,促进铁路客运服务方式转型和铁路客运服务水平的提升。     

SolidWorks中库特征的创建和使用

在SolidWorks中绘制零件模型的时候,总有一些经常使用但绘制起来却特别繁锁的草图,比如旋转切除V带轮槽的草图,轴上的键槽拉伸切除的草图等,这些草图的绘制极大地延长了作图的时间。为了加快制图速度,我们把这些特征做成库特征文件,在用到这些特征的时候,只需插入库特征文件即可完成特征的创建,使繁锁而复杂的绘图过程变得简单而又快速。我们以V带轮槽旋转切除的特征为例,介绍一下库特征文件的创建和使用方法。     

ABB RotAx伺服旋转第七轴在铝板自动化拆垛中的应用

<正>当今社会,由于能源和资源的限制性,减少碳排放已经成为社会共识,建立绿色节约型社会生活方式越来越成为企业的发展趋势。在我国,随着汽车产业的迅速发展,其对环境的影响越来越引起人们的重视。据有关测算证实,平均大约70%的油耗是由于汽车本身的重量而产生的。因此,人们在尝     

电控发动机失火故障浅析

人们的环保意识越来越强,对于汽车尾气排放的要求也越来越严格。在现在的OBD-Ⅱ系统中,发动机＂失火＂故障码是现代汽油电控发动机比较容易出现的故障码。本文就一辆奥迪车出现的失火故障,对失火故障诊断提出一些粗浅的认识。     

水泥混凝土路面嵌缝料复数剪切模量测试条件

进行了水泥混凝土路面嵌缝料剪切受力状态的理论分析和室内模拟试验,在此基础上,确定了嵌缝料剪切试验中的剪切应变和剪切频率等测试条件。理论分析结果表明:考虑板底脱空状态,嵌缝料在水泥混凝土路面中剪切应变为0.002~0.01;车轮荷载对混凝土板的振动频率小于混凝土板的固有频率,不会发生共振现象,嵌缝料的剪切频率由车轮荷载对混凝土板的振动频率决定,剪切频率范围为10~40 Hz。室内模拟试验结果表明:在5℃下,嵌缝料线性粘弹性应变为0.005,实验室可实现的应变为0.004。综合两者,确定水泥混凝土路面嵌缝料复数剪切模量的测试条件为:剪切应变0.004,剪切频率2~50 Hz。     

旋转蒸发器法回收旧沥青试验方法探讨

分析了旋转蒸发器回收旧沥青过程中的主要因素,确定了空白标定试验指标——沥青动力粘度为主,针入度为辅;结合蒸馏基本知识,对主要试验参数进行分析和选择,制定试验方案;试验结果证明了所选空白标定指标的合理性,可以很好地控制三氯乙烯和二次老化对回收沥青的影响;最后对比现行方法与改进方法,并对回收旧沥青提出建议。     

列车运行控制仿真系统-轨道电路模块的设计与实现

ZPW-2000A无绝缘轨道电路由较为完备的轨道电路传输安全性技术及参数优化的传输系统构成,为"机车信号做为主体信号"创造了必备的安全基础条件.本文对轨道电路状态和轨道码序仿真为CTCS2级列控系统的实现创造了必要条件.     

集料级配对沥青混合料压实性影响的试验研究

采用美国Superpave的旋转压实仪(SGC)对沥青混合料表面层的压实特性进行了试验研究,重点研究了表面层的矿料级配对表面层压实特性的影响规律。研究所得结论能从材料配合比的角度对压实性改善提供依据;且对于设计级配沥青混合料,运用文中试验结论可预测其压实特性与难易程度,从而也为拟定合理压实方案提供依据。     

瑞风HFC6500 P0642故障码的处理

<正>车型:瑞风HFC6500。发动机型号:HFC4DA1-2B1。行驶里程:93500km。故障现象:车辆在行驶时突然熄火,不能启动,拖至专营店进行维修。接通点火开关后故障灯一直点亮,用诊断仪检查有故障码P0642:传感器供电电压1过低(如图1所示)。启动发动机数次均没有着火迹象。