青藏铁路35kV输电线路故障检测系统研究

青藏铁路35kV配电网由于所处环境恶劣，线路长度大，当线路上发生接地或短路故障后，现有的继电保护系统无法准确地判断故障区段，只能通过逐级试拉的方式确定故障位置，整个过程涉及火量的倒闸操作，     

高坡区段制动故障的分析及对策

1概述 兰武线为单线运行,自2001年10月提速调图后,一昼夜通过客车13对,货车制动故障频繁发生.打柴沟列检所辖段内有1.2～2.0%的长大下坡道,2002年从1月到4月就发生多起车辆制动故障,如表1所示.     

中国移频自动闭塞技术开拓者-罗海涛

罗海涛(1925——)罗海涛,铁路信号轨道电路专家,中国移频自动闭塞技术开拓者。他领导的研究组创立和完善了四信息和八信息移频自动闭塞系统;创建电化区段站内移频轨道电路;提出将计算机数字技术应用到移频自动闭塞领域,采用快速富氏变换(FFT)频域处理方法,实现系统频率解调,将移频信息从8种增加到18种。积极参与UM71无绝缘自动闭塞的国产化工作,在轨道电路传输长度上取得突破,为我国轨道电路和自动闭塞技术的发展作出了重要贡献。     

区段站通用管理信息系统的开发与应用

本文叙述了区段站通用管理信息系统的开发与应用状况,介绍了该系统功能及技术特点。     

兴建淮河蚌埠复线船闸刻不容缓

淮河流域横贯豫、皖、苏、鲁四省,流域面积２７万平方公里,流域人口１．２亿,流域界长３０００公里。在中国     

平改立施工中电杆的防护措施

电气化区段平改立工程中电杆的防护是影响施工进度和行车安全的一个重要控制工程 ,文章结合于虎线改造施工 ,设计了电杆加固方案 ,工程费用低 ,保证了列车的运行安全。     

自闭区段坡道电路存在问题及改进

宝鸡电务段管内宝兰二线开通后，原宝天线由半自动闭塞改为自动闭塞区段。由于该段地处山区，多数站设有坡道电路，坡道定型设计电路在半自动闭塞区段能够满足运输要求，但在自动闭塞区段存在一定的缺陷，影响行车安全及效率。