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801.
介绍了沥青拌和站冷料仓流量的标定步骤和方法,并结合工程实例进行说明。该方法具有简单可行、快速准确的特点,能确保冷料供给系统按照目标配合比准确供料,使沥青混合料的生产配合比更加接近目标配合比,从而保证拌和成品料的质量。 相似文献
802.
吕林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1999,23(4):351-354
叙述了6105无水冷发电机用莫来石基陶瓷组合活塞的研制工作,就陶瓷组合活塞的设计,头部与裙部的连接以及陶瓷与金属连接的分析和试验作了较全面的介绍,实验证明,6105无水冷发动机用莫严在陶瓷组合活塞的研制是成功的. 相似文献
803.
804.
805.
介绍了250t肋骨冷弯机技术性能以及结构特点,250t肋骨冷弯机能满足船厂造船能力为3万t船舶的需要,并在传统肋骨冷弯机基础上对其结构做了大量的改进和完善。改进后的肋骨冷弯机机构更简单、性能更可靠、操作维修更方便。对设计后的机架结构强度进行了校核,中机架、侧机架满足结构强度要求。 相似文献
806.
807.
针对沥青混合料拌和楼经常出现等料、溢料问题,从冷热料计量系统的标定、热料仓筛孔的选择和目标生产配合比的一致性3方面进行了分析.并结合工程实例提出了解决办法。 相似文献
808.
809.
810.
为了研究水泥用量对冷拌SMA-5沥青混合料路用性能的影响,通过可拌和时间试验、粘聚力试验、马歇尔强度试验、无侧限抗压强度试验及劈裂试验,分别探讨了水泥对冷拌SMA-5沥青混合料的可拌和时间、成型速度、水稳定性及高低温性能的影响规律。研究结果得出水泥掺量不大于2%时,冷拌SMA-5能满足拌和时间要求;当水泥用量达到2. 0%时,混合料30 min和60 min的粘结力分别为1. 3 N·m和2. 1 N·m,养生期为7 d、水泥掺量为2%时,冷拌SMA-5沥青混合料冻融劈裂强度比大于75%,满足规范要求;就高温性能而言,当水泥掺量为1%时,动稳定度超过2 000次/mm,能够满足路面使用需求,冷拌SMA-5沥青混合料的弯拉应变随着水泥掺量的增加出现先增大后降低的趋势,但掺量为2%时,低温劲度模量最大,因此,水泥用量不宜超过2%时SMA-5路用性能最佳。 相似文献