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971.
972.
老陕守着风调雨顺的八百里秦川能过上安稳日子,素有好出门不如赖在家的传统。而对于不得不吃着碗里、看着锅里的公路设计这一行来说,谋求更远的发展成了设计人赖以生存的新路。 相似文献
973.
客运专线高速行车要求轨道具有高平顺性,而无砟轨道敷设后线下构筑物有可能发生不均匀沉降,这不但导致线路维修成本的增加,而且有可能使轨道板开裂从而导致轨道构件的更换及重大的安全隐患。为了解决上述问题,施工期间必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测,通过对沉降数据系统综合分析评估,验证或调整设计措施,使桥涵工程达到规定的变形控制要求,确保客运专线无砟轨道结构敷设质量及运营安全。 相似文献
974.
无反射目标电子全站仪无需反射目标而能测定待定点的空间位置。利用这一特点,对难以安置反射棱镜和反射片的建筑物立面,采用自由设站法测定墙面均匀分布的位,经过坐标转换拟合出墙面的平面方程,能够直观地评定墙面的质量以及变化情况。主要针对索佳SET 230R型无反射电子全站仪,以观测建筑物立面的倾斜情况为例,说明无反射电子全站仪在工程测量中的重要作用。 相似文献
976.
977.
针对高速公路路桥过渡段沉降问题为研究对象,以彭湖高速公路K52+830周通湾大桥过渡段为典型工点开展现场沉降观测。通过沉降计算和理论分析表明,应用指数曲线和双曲线法能较好地反映地基沉降变形规律,可提高工后沉降的预测精度。 相似文献
978.
979.
为检验大型桥梁设计和施工质量,大型桥梁竣工验收必须进行变形观测实验,以确保大桥的安全运行。文章以润扬大桥验收工程中动静载实验为例,介绍了利用全球定位技术测量桥梁位移变形的方法和实现途径。测试实验结果表明,全球定位技术在大型桥梁变形观察中可靠性较高,有较好的应用前景。 相似文献
980.
为探求实际大直径圆筒结构码头真正的受力状态,开展了大直径圆筒结构码头原型观测研究,即直接观测研究大直径圆筒码头使用时结构的受力状态.大直径圆筒结构码头原型观测所获得的现场数据由于包含有附加的、干扰的信息而和实验室所获得的数据具有不同的属性,因此不能直接用于判断和分析结构的受力状态.正确的做法应在分析前对数据进行处理,处理的方法包括评价数据可靠性、分离水压力、确定数据初值、剔除异常值、回归分析等. 相似文献