SS8型电力机车轴箱轴承滚道电蚀故障原因分析

对郑州机务段2015年7月到2016年7月期间的SS8型电力机车轴箱轴承滚道电蚀故障进行汇总,从接地装置作用原理入手,进行数据对比计算分析,找出故障原因并制定改进措施。     

拆卸轴承外圈

有时我们会遇到轴承碎了,滚珠脱落,轴承的内外圈完全分家,而轴承的外圈留在箱体内不好拆卸的情况。对此我有两种方法可以解决以上问题。第一种方法是,如果珠子能完全找回,轴承的内外圈都完好,那我就把轴承外圈抹上黄油,把珠子依次摆上,然后把轴承内圈放进去,再把珠子均匀摆开,用铁棒从另一端敲击即可;第二种方法是,如果珠子已     

汽车圆锥滚子轴承内圈支承面制作的优化实验

文章描述了一种汽车轴承的轴承内圈支承面制作的优化方法,并进行了实验研究。实验结果表明,利用新的工艺路线加工的轴承,具有良好的使用性能和较长的使用寿命,能够满足汽车工业中最苛刻的使用要求。     

352226X2—2RZ型轴承密封罩脱出原因及改进措施

铁路货车轴承密封罩在运行中一旦发生松动、脱出,会使轴承丧失密封作用而引发内部故障,也会引起轴承激热。运装货车[2011]146号文《2010年四季度运用货车典型故障发现率、反馈率和轴承故障统计情况通报》中公布,2010年四季度全路共发生密封罩脱出故障66件,其中10件属某轴承公司,且全部为大修轴承。     

搭建平台共同促进：探讨“一种新型的双托轮承载结构”

安徽星马汽车股份有限公司程坤 1.双托轮结构支承的优点:与搅拌简滚道的多点接触,相对于单托轮结构支承筒体滚道而言,间距得到了适当的增大,从而提高了搅拌筒的稳定性和改善了筒体的受力状况;单托轮受上装结构限制,若增大间距,简体的后支承座势必增大,结构增大则会使重量增加.