硅改沥青的应用研究

高等级公路所用沥青，都要经过改性处理，本文研制的硅改沥青，经实际试用，路面质量好，使用寿命长，成本低，社会效益好，具有良好的应用前景。     

堆料机机上无人操作控制系统在神华煤炭码头工程中应用

神华天津煤炭码头工程在满足堆料机机上各种操作的前提下,实现了堆料机机上无人操作这一全新的作业模式。     

船舶压载水的处理方法

以如何治理船舶压载水排放问题为出发点,论述压载水管理的重要性和紧迫性,提出加强压载水管理的方法。     

沥青混合料配比设计试验分析

济洛高速公路建设沥青路面施工分两阶段,前一阶段为2004年底,仍使用旧规范(1994年版),第二阶段施工为2005年中旬,改使用新规范(2004年版),通过沥青混凝土二个阶段的配比设计和实际施工,感觉到执行新旧规范得出的配比略有不同,施工出来的路面外观也略有不同。     

IMO对生物污损议题的关注

生物污损造成的环境生态破坏问题是近些年来海洋环境保护工作者研究的一个热点问题。船舶的生物污损带来的外来物种入侵问题也引起了IMO的高度关注，该问题在2008年召开的散装液体和气体分委会（BLG）第12次会议上成为正式议题。文中简要介绍了船舶生物污损的危害，结合国外一些国家对生物污损问题的管理经验，与压栽水公约的立法过程进行对比，针对IMO可能采取的立法措施进行了分析，对我国航运业应采取的应对措施提出了意见和建议。     

大连港矿石码头斗轮堆取料机之特点简述

阐述大连港矿石码头斗轮堆取料机在选型、设计上的一些特点及实际使用中的情况。     

科技纵览

德尔福公司开发了“钢混交叉车横梁”（Steel Hybrid Cross．car Beam），该横梁将空调管道及机箱的支持部件、安全气囊、转向柱以及电子部件等的支持材料整合为一体，横梁由钢材料制成，表面涂有树脂。     

沥青拌和站三种燃料应用的比较研究

通过对气体、液体和固体燃料燃烧过程、燃料消耗量和烟气排放量的对比分析,得到气体燃料具有燃烧过程最简单、火焰传播速度和燃烧速度最快、节能减排性最好等优点,突出显示了其在沥青拌和站中应用的优越性；研究了不同燃料的空气过剩系数对拌和站成品料产量的影响,研究结果表明在3种燃料中,气体燃料在提高成品料产量方面的效果是最佳的.     

沥青结合料裂化装置试验

低温热裂化是沥青路面损坏的一个主要原因。每年交通主管部门都要下拨数量可观的经费用于修复或更换开裂部分的路面,但是根据气候环境合理地评估沥青结合料并加以处理可以最大限度地降低热开裂导致的路面过早损坏。     

EDTA滴定法在高速公路路面施工检测结合料剂量问题的探讨

EDTA滴定法简便快捷,在高速公路路面施工中成为检测半刚性底基层、基层结合料剂量的首选方法,在甘肃谗柳高速公路路面施工中,通过试验验证,发现用EDTA滴定法测定的结合料剂量结果会随时间的变化而变化,本文对此进行阐述。