全文获取类型
收费全文 | 1365篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 667篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 229篇 |
铁路运输 | 88篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1414条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
702.
The mechanical properties and microstructure of as-cast Nb-Ti microalloyed steel at different temperatures and cooling rates are investigated in this paper. The III brittle zone (700?C900°C) is revealed. The reduction of the hot ductility is due to the film-like proeutectoid ferrite or the Nb(C, N) precipitates along the austenitic grain boundaries. In the temperature range of 850?C1 000°C, with the increase of the cooling rate, the hot ductility decreases. However, in the range of 650?C850°C, the appearance of large volume fractions of ferrite on austenite grain boundaries minimizes the effect of cooling rate on hot ductility. When the cooling rate is 10°C/s, austenite transforms more quickly to ferrite and at a lower temperature a larger amount of ferrite nucleates and precipitates in the grain, which leads to a sharper improvement in the hot ductility at 650°C. 相似文献
703.
704.
曹睿 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt简称SMA)是一种由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙,组成一体的沥青混合料。 相似文献
705.
郗文霞 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
通过路面病害现场调查与室内试验研究相结合的方法,总结分析了几条城市道路沥青路面产生的病害种类、程度及成因。调查和试验的结果显示,旧水泥混凝土板和土基处治不当是路面结构存在的主要问题;从沥青混合料自身角度来说,现场空隙率偏高是导致路面病害的主要原因。 相似文献
706.
根据东北地区的气候特点,分析了我国养护规范中关于常温施工式填缝料低温性能评价方法的不足,充分模拟填缝料在实际路面中的受力状态,开展填缝料与混凝土板弯拉试验,对7种常温施工式填缝料进行低温性能试验研究,建立了常温施工式填缝料的低温性能评价体系,提出了相应的指标要求。 相似文献
707.
岩沥青改性剂与基质沥青具有优良的配伍性,但不同掺量的岩沥青对沥青混合料的力学性能影响很大。本研究以AC-13沥青混合料级配为基准,通过室内对比试验,对基质沥青混合料和不同掺量下的岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、疲劳耐久性等力学性能进行研究,以期为岩沥青改性沥青混合料的掺量标准提供参考。 相似文献
708.
通过高速公路项目实际弯沉测量,对高速公路水泥稳定结合料弯沉的影响与控制进行论述。特别对影响弯沉测量的主要因素以及如何控制提出参考性建议,可供类似工程参考。 相似文献
709.
1皮带撕裂故障现象及原因煤炭中的细长、尖锐的杂质对输送带的威胁很大。这种杂质可能卡在皮带机转接机房的漏斗处,将高速运转中的皮带划开,杂质在高速下落的过程中也可能将皮带穿透,造成纵向撕裂。如果不能通过检测或巡视等及时发现,就可能造成整条皮带撕裂。 相似文献
710.
针对蒲虹公路过湿土路基特点,提出不同处治方案.通过试验分析和适用性特点比较等进行比选,制定经济合理、简单适用的换填土处治方案及施工工艺. 相似文献