塑料排水板施工技术在导流堤工程中的应用

文章以某导流堤为背景,主要对塑料排水板施工技术在导流堤工程中的应用进行了研究,主要涉及塑料排水板的施工技术要求、施工准备、水上塑料排水板施工工艺流程等方面的技术要点,最终提出质量控制措施,以保证整体工程的质量。     

外来务工人员聚居村社区建设中互动参与模式的思考

外来务工人员聚居村社区建设中存在多方利益相关者,主要有政府、村委会、雇主、社区居民。各方虽有不同的利益诉求,却是一荣俱荣、一损俱损的利益共同体。但遗憾的是,在社区建设中,彼此却未能求同存异,亲密合作。社区建设潜藏着社会不平等、不稳定等因素。本文主张,各利益主体应本着平等、互助的精神,实行政府引导,村委会负责,雇主协同,社区居民参与的互动参与模式,整合社区分散的力量,形成合力,共建和谐社区。     

碳纤维水泥胶砂电磁波吸收性能研究

为研究碳纤维对水泥基材料吸波性能的影响,利用矩形波导法以及弓形法测试了碳纤维质量掺量分别为0%、0.5%、1.0%、1.5%时,碳纤维增强水泥基复合材料(CFRC)在低频段S波段(2.6～3.95 GHz)和高频段X波段(8.2～12.4 GHz)的介电常数以及对电磁波的反射率,讨论了碳纤维质量掺量变化对材料吸波性能的影响。结果表明：由于碳纤维的加入,使得碳纤维增强水泥基复合材料拥有优异的介电损耗性能。碳纤维水泥基复合材料的介电常数随着电磁波测试频率的增加而降低。随着碳纤维在水泥基材料里掺量的增加,复合材料的反射率也不断降低,但是碳纤维含量过高,则会使得其反射损耗增大。碳纤维水泥基复合材料的介电损耗能力不仅和碳纤维的含量有关,而且也和测试频率的大小有关。     

基于航道整治特细砂的抗收缩水泥基材料性能试验研究

航道整治工程产生大量废弃特细砂,为了研究航道整治特细砂的处理方法,利用其作为原料并掺加矿粉、石膏制备水泥基材料,研究基于航道整治特细砂的水泥基材料的工作性能、力学性能和抗收缩性能.结果表明:单掺40％矿粉时流动度最优;单掺矿粉能提高水泥基材料后期强度;双掺40％矿粉和10％石膏后水泥基材料抗压及劈裂抗拉强度达到最大,抗...     

多孔玄武岩沥青混合料的设计与体积指标分析

多孔玄武岩吸水率较大,同样吸收沥青也较大,从而对混合料配合比设计、质量控制和使用性能都产生很大的影响。对多孔玄武岩进行马歇尔法和Superpave旋转压实仪法进行设计,两种方法设计的最佳沥青含量差别较大,通过比较,得出如何采用马歇尔法对混合料进行设计和现场控制。同时,对混合料理论最大相对密度和矿料间隙率的计算进行了比较,以便于混合料的质量控制。     

某车型侧围D柱下角板冲压成型问题浅析

采用AUTOFORM软件对某车型侧围D柱下角板数模进行成型性有限元分析,预测出3处起皱或开裂风险。为解决D柱下角板成型问题,通过对D柱下角板成型工艺特点进行分析,并结合理论知识对造成D柱下角板成型不良的原因进行了详细研究;根据分析结果,通过优化产品结构,改善工艺结构,优化料片,使D柱下角板在成型过程中材料流动得到改善,提高产品的工艺性;通过CAE模拟再次进行分析验证,D柱下角板的起皱变量和减薄率均得到明显改善,通过现场调试优化,使D柱3种成型问题得到了解决。     

公路工程项目经济效益提高的有效途径

为了提高公路工程项目的经济效益,分析公路工程项目的特点,探究公路工程项目经济效益的影响因素,提出施工企业提高公路工程项目经济效益的有效途径,以期为同类型工作提供参考。     

重载交通及耐重载水泥混凝土路面材料的研究

通过研究重载交通下混凝土弯拉强度目标标准值的确定方法,并以优质矿物掺和料对混凝土抗折性能、耐磨性能等的改善作用为研究重点,试验确定了“专用矿物掺和料”的最优配比及合理掺量,并采用复合纤维材料降低脆性,成功配制符合耐重载要求的道路混凝土,该混凝土抗折强度达到8.9MPa,磨损量仅为0.43kg/m2,压折比较小。     

不同胶结料对改性沥青低温特性的影响

采用约束试件温度应力试验(TSRST)、弯曲梁蠕变试验(BBR)和直接拉伸试验(DT)对聚合物沥青胶结料的低温流变特性与混合料的抗低温性能的线性相关性进行了探讨,重点研究了具有相同基质沥青PG等级、不同化学改性沥青混合料的低温断裂温度,对11种沥青胶结料的L(临界开裂温度)、BBR蠕变劲度(S)开裂温度、蠕变速率m值开裂温度以及各胶结料老化龄期进行了比较试验.试验表明:TSRST断裂温度与抗开裂的Tσ、BBR(S)开裂温度、m值开裂温度以及BBR极限温度的线性相关性都较差,但与Tσ的回归直线剔除ESI(乙烯-苯乙烯共聚物)数据点后,其相关系数由0.54增大到0.85.集料类型对TSRST断裂温度一般没什么影响,但在花岗岩中掺人熟石灰后可明显降低低温断裂温度.改性沥青胶结料经过2～24 h的短期老化(STOA)后其断裂温度与没有老化的PG等级为70-22的未改性沥青胶结料的断裂温度相近.     

公交补贴,给点阳光就能灿烂

最近一则消息引起公交行业内外的高度关注:今年,北京市将对公共交通补贴128亿元,其中90多亿元补贴到地面交通,30多亿元补贴到轨道交通.