掺加高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)的路用性能研究

通过实验室试验,研究了采用高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青混合料的路用性能特点,分析了掺入高模量外掺剂前后,OGFC混合料常规路用性能指标的差异。     

大伙房水库输水工程掺合料试验分析

在大伙房水库输水工程中使用的掺和料主要包括微硅粉和粉煤灰两种。作为隧洞断面岩石支撑和衬砌的重要手段之一——喷射混凝土支护,对TBM隧洞掘进机掘进进度和安全影响极大。喷射混凝土的性能以及可操作性在一定程度上取决于掺和料的品种、性能及掺量等。经过大量的现场试验和现场应用,取得很好的效果。     

宁波-舟山港虾峙门口外实施船舶定线制探讨

根据宁波—舟山港交通环境现状,结合其他港口的成功经验,探讨在宁波-舟山港虾峙门口外实施船舶定线制的必要性、紧迫性和可行性,并就此提出具体的实施办法及相适应的管理规定。     

船舶宽带FBB设备在船舶内部通信中的应用

<正>0引言随着船舶通信设备的多样化,越来越多的船舶采用船舶宽带FBB设备实现日常通信功能。该设备具有以下特点:系统支持多种业务类型,包括数据、语音、图像等;FBB设计结构紧密、功耗小、成本低、安装方便;组网灵活、独立性强,网络结构、技术性能、设备特性和网络管理都可以根据用户的要求进行设计和调整;可以与计算机、ISDN联网。1利用船舶宽带FBB设备进行船内通信的可行性     

一种基于弹道系数的外弹道拟合方法

当弹丸的质量和质心变化后,其外弹道会相应的发生变化。为解决弹丸质量和质心大幅度变化后的弹道拟合问题,文章提出了一种以弹丸质心运动微分方程组为模型,采用估算弹道系数与误差拟合修正相结合的弹道拟合方法,解决了拟合系数法难以保证全弹道一致精度的难题。通过实测数据对该方法的检验,表明该方法具有一定工程应用价值。     

田湾核电厂扩建海域取排水工程的总平面布置方案

田湾核电厂位于江苏省连云港市东北,距连云港港区约5 km,共建设8台1 000 MV级的核电机组。基于核电厂工程海域近、远期相邻工程的相关规划,综合分析本工程海域的自然条件等主要影响因素,针对核电厂扩建海域取排水工程的可行性和总平面布局方案进行深入研究,并结合相关模型试验的成果,提出工程总平面布置的推荐方案。     

虾峙门口外30万吨级人工航道试通航观测研究

以国内第一条建成、水深最大、通航条件非常复杂的30万吨级人工航道——虾峙门口外人工航道为研究对象,在航道试通航期间,国内首次采用30万吨级实船开展航道适航检验观测研究,并同步进行航槽开挖初期的阶段性回淤观测研究,以13艘30万吨级船舶实时通航参数及10个月监测水深数据为基础,进行了超规范航道设计参数合理性的验证,同时对航道建成后的适应性、稳定性、可维护性及安全性进行了多角度分析.经观测研究分析表明,虾峙门人工航道设计参数合理,满足设计船型安全通航要求,航道稳定性及可维护性较好.该研究成果为该航道安全通行、后期维护及通航规则制定提供了重要技术依据.     

螺旋取料装置内螺旋联接轴承结构形式分析

以螺旋取料装置内螺旋联接轴承为研究对象,分析了内螺旋联接的技术特点和内螺旋联接传统轴承的结构形式存在的主要问题,提出了外约束轴承这种新型内螺旋联接轴承形式,分析了其结构特点及原理。     

基于冲击特征的轴承保持架变形故障识别方法研究

为及时发现和准确诊断轨道交通机车车辆走行部轴承保持架故障,对轴承保持架变形故障的信息产生机理进行了分析,对走行部车载监测装置采集的数据进行了基于冲击信息的特征提取与故障模式识别方法研究,提出了通过联合轴承保持架故障特征谱与外孤谱的保持架变形识别方法。实践证明,该方法对轨道交通机车车辆走行部轴承保持架的故障诊断具有实际的工程应用价值。