双变流器—电机能量互馈式试验平台控制系统

针对大功率变频试验平台能耗大、对电网干扰大的特点,提出双变流器-电机能量互馈式试验平台控制系统,阐述其硬、软件控制的特点.试验和波形表明该方案是可行的.     

汽车的封釉与打蜡

封釉和打蜡都是保护汽车漆面光泽的美容手段，因此二者的作用是有相同之处的。但是。封釉和打蜡相比较，封釉的优势远远大于打蜡。原因是封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵抗外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉前。首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与汽车打蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，采用封釉技术的车光泽度可迭95％以上。耐磨程度方面，封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的风沙天气，泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损，     

质心式箔条干扰仿真中箔条云／目标舰统一模型研究

在全系统的、信号级的、同构的仿真研究基本框架下,就针对反舰导弹末制导雷达的质心式箔条干扰中的箔条云的RCS方位特性进行了研究,然后分析了目标舰RCS方位特性的异同,进而建立了统一的、适用于箔条云和目标舰的RCS方位特性模型框架,最后给出统一的目标舰和箔条云的方位切割模型.     

对地铁无线通信公网与专网相互干扰的研究

结合深圳地铁一期工程无线通信子系统的建设情况,简析了无线通信公网和专网的相互干扰的类型与产生原因,提出了优化设计方案以及避免两个系统频率干扰的措施。     

CDMA系统性能的精确分析

针对高斯假设的方法对多用户系统进行分析具有一定的局限性,对CDMA系统相关接收的性能进行精确分析,得到系统的误码率曲线。实际仿真结果表明,该分析方法比基于高斯假设的分析更精确。     

机车前照灯电路干扰造成监控装置故障分析

分析了SS3型机车前照灯电路作用不良造成监控装置误动作放风并烧损数字量输出插件的故障原因，提出了改进措施和建议。     

多天线MIMO技术在海面通信容量应用中的解决方案

目前,随着多天线阵列技术的发展,MIMO多输入输出系统已在移动通信领域得到深入研究及应用,其核心是在通信系统的接收和发射端都利用多天线技术。但由于海面通信系统的风速、海面折射反射及多径干扰,造成海面通信系统在MIMO多天线阵列信道解析的误码率较高,降低了海面通信容量。本文在研究MIMO多天线阵列的基础上,重点研究现有的天线分集技术,提出MIMO天线的方向对海面通信信道容量的定性影响模型,最后给出仿真结果。     

自适应信号处理在海面通信信号处理中的应用

在海面无线通信系统中,短波通信技术由于其高速的数据传输特性得到了广泛应用。但是一方面由于海面噪声引起的码间干扰由此造成的信号畸变,另一方面海面多径信道在短波通信中引起的实际无线信道系数的多变性均要求通信系统中的均衡滤波器能快速自适应进行修正。本文在研究现有自适应信号处理算法的基础上,提出一种新的基于异构补偿的自适应反馈滤波算法。最后利用此方法对短波无线通信系统进行了仿真,结果表明,此算法具有良好的稳定性及收敛性。     

船舶运动干扰力和力矩数学模型

为了准确计算船舶运动参数,以提高航海模拟器的模拟精度,本文基于欧拉理论建立船舶运动干扰力和力矩数学模型,考虑了水流压力、水力矩、风压力、风力矩、螺旋桨推力、螺旋桨力矩等力学参数对船身运动的影响。以某试验船为实例进行计算研究。结果表明,本文建立的数学模型与相关文献计算结果较为一致,本文建立的船舶运动干扰力和力矩数学模型具有较好的准确性。